地名是城市發展的脈絡、城市歷史的活化石。在沒有影像甚至沒有地理坐標記錄的年代，古老的海口地名成了忠實的“記錄者”，簡單而又濃縮地記錄著這座城市的片段畫面，略顯模糊，卻又給后人留下了諸多想象的空間。

　　《海口市志》上四張不同時代的老地圖上，每個區域標注的簡單文字，不僅僅是單純的符號，它沉淀的是歷史，講述的是故事。穿過這些老地圖鋪就的時光隧道，我們能看到海口一點點長大的身影。

老街和老地名留住了海口的過去。

　　一片潔白無瑕、質地細膩的沙灘，一個“帆檣之聚，森如林立”的天然港口，一群依水而居的人，于是乎“白沙”、”白沙津”的名字應運而生；一個南邊依溪、北部傍海的小島，有著大片咸淡水交匯的特殊田園，因而被稱為“海田”；本是一片普通的沙灘，因為一場官兵與海盜的戰役，而被稱為“得勝沙”……

　　在沒有影像、沒有地理坐標記錄的年代，古老的海口地名成了忠實的“記錄者”，簡單而又濃縮地記錄著城市故事中的片段畫面，略顯模糊，卻又給后人留下了諸多想象的空間。而穿過四張老地圖鋪就的時光隧道，恍惚間我們看到了舊時海口的身影。

明洪武海口所城位置圖：20個地名勾勒海口雛形

　　11月8日下午，順著海口新埠橋中央的一側階梯，我們拾級而下到達白沙坊。枝繁葉茂的百年枇杷樹遮出了一片陰涼的空間，丟棄在路邊的石凳、供奉著香火的關圣廟、被修嵌入墻中的幾塊古碑，不聲不響地顯示著這里的古老。“坐白沙而鎮虎威，騎青龍而升天上”，關圣廟前的一幅對聯，更是將此處居民的那份自豪及安然流露出來。

　　據有關資料，海口最早的街道是白沙街，建設年代不詳，只提到南宋時期形成的白沙津港口貿易繁榮，因此這里建起了海口最早的街道———白沙街，這也許是海口最早的一條路名，但街的具體方位并沒有詳細記載。

　　“那是一條東西走向、長僅200多米的石板路，1985年修新埠橋時就全部改成了水泥路。” 62歲的白沙坊居民蒙榮乙向我們指出了古道的大概位置，就在那棵大枇杷樹東邊的不遠處。他說，新埠橋沒建時，這里有很大一片白色沙灘，白沙街兩邊經常有一些停船于此的漁民、過往的船客上岸休憩，九層糕、油糕、海南粉等各種海口小吃也因此云集這里。白沙坊的許多人家都有制作海口地道小吃的手藝，直到現在許多人還靠此為生，他們手工制作的這些小吃賣到了海口的許多茶樓。

　　在《明洪武海口所城位置圖》上，僅簡單地標著20個地名，并沒有標明白沙街確切的位置，只在右上角的地方標著“白沙”，它與“海田村”、“白沙門”一起，成為海口最古老的地名，而地圖上通津村、龍舟墩、飼馬堆等地名則湮沒在了歷史長河中。

　　“所城”是這張地圖上的主角，建城時是明洪武二十八年（1395）年。此時，由于港口貿易的興起，香料、檳榔、吉貝等島內特產源源不斷地外運及島外運入貨物，海口成為島內與大陸各地往來的水運中心。而日漸繁華的海口也成為海盜的目標，為防海盜襲擾，建起了方圓僅0.48公里，只有東西、南北十字形所路的所城，這也成為了海口的城市雛形。

　　所城內的兩條道路直通所城東西南北四個門，如今雖然海口所城的城墻早已蕩然無存，“東門”、“西門”、“南門”的名字也不再是具體的地名，但至今仍為海口人所熟知———東門外、西門外、東門市場的海鮮、南門的牛腩豬腳飯、西門的海南粉及雞飯……

　　所城東北角的水巷口碼頭,是海口最早的渡海碼頭之一。海口文史專家馮仁鴻認為，如今水巷口西南側的大部分鋪面，都是當時沿著水岸線建起來的，古時稱“毓秀坊” 。碼頭對面是龍舟墩，那時海口端陽競渡的龍舟多停泊于此。而通津坊指的是如今的三亞上下街，因為該街附近有河道環繞，從三亞街的河道碼頭乘船可以直接通達白沙津港口，因此得名通津坊。

清末民初海口圖： “興”“坊”見證往日繁華

　　清初實行的“海禁”政策，在很長時間里，使得以港口貿易而興起的海口沉寂了許多。

　　清康熙年間解除“海禁”后，海口商人和島內外商船的往來日漸增多，定居海口的浙、閩、桂、粵一帶商人也逐漸增多，興潮會館、漳泉會館、高州會館、福建會館等一大批的會館建立，而這些會館在海口經營的商店也日漸增多，僅興潮會館及漳泉會館就有商店400多間，此時的海口一派繁榮景象。

　　“名從主人，這是地名命名的一個特色。”對海南地名深有研究的海南師范學院教授劉劍三說，一個地區的命名與居民的語言、喜好、信仰等有很大的關系。開埠之后的繁華也使海口的街道由原來所城內的幾條發展為城外的25條，在清末民初的地圖中，出現了興、和、福、振等一批地名，這是一種移民的心理反映，希望在新的家園里能夠興旺發達，家康人和，這樣的地名命名習慣在廣東、福建一帶也十分常見。

本文圖片由記者 李幸璜 攝

　　在隨后的道路建設中，海口的路名中最多時曾有“八興”，分別是大興街、義興街、福興街、彰興街、同興街、永興街、新興路、振興街。如今除大興街、義興街等一些地名仍在使用之外，許多街都已改名，如新興街改為新華北路。

　　這一時期，還漸漸形成了老海口人熟知的“五坊”，即“龍文坊”、“振龍坊”、“振興坊”、“人和坊”、“居仁坊”，這些坊就像如今的居民小社區，里面有民居、公廟、戲場等。

　　因為濱水臨海，溪流沙洲眾多，又有著繁榮的港口，與海、水、沙有關的地名也漸漸地多了起來———中山路由于北臨大海，當時被稱為“環海路”；海口所城的西北部、“環海路”的西段曾是一片沙洲，舊稱“外沙”，因“海口外纏一片平沙”而得名。

　　從地圖上還可以清楚地看到，外沙四面環水，外沙河流經如今得勝沙路的南面，在福興街與得勝沙之間，在“環海路”及得勝沙之間有外沙橋相連。直到清道光二十九年（1849年），海盜張十五竄犯海口所城，擄掠財物，清兵把總黃開廣在此大勝張十五，因此改名為得勝沙。

　　“椰子園”可能是令許多海口人陌生的一個地名，它其實就在今天424醫院一帶（濱海大道與長堤路交界處）。昔日，“椰子園”退潮時與得勝沙相連，而漲潮時則是一個獨立的小島，是海口港門西岬角之地。清代，海口設有東西二座炮臺，西炮臺就設在這個小島上，駐在此處的官兵種了許多椰子樹，既可作隱蔽之用，又可遮陽乘涼及食用，因此得名“椰子園”。

　　在這張地圖上，還可以看到城外一些村莊已形成，如城東邊的牛角村、城西邊的關上村，竹林村等。行業特征也成了海口一些村莊命名的規律，如支起大灶用海水煮鹽的村莊被稱為“鹽灶村”，世代以燒瓦為生的村莊稱為“瓦灶村”等等。

1933年海口市區圖：拆城之后路名“變臉”

　　“聽老人們說和平戲院這一帶以前叫饒園、永樂街，原來非常繁華。”30歲的葉先生住在新華南一帶已多年，但對朝夕相處的老城區，已無法想象它昔日的風光。“饒園”是清末民初的海口娛樂中心，因其西邊一片頗有園林意境的大水塘（“牛皮塘”）而得名。饒園里建有海口當時最豪華的“永樂戲院”，為方便周圍達官富賈們看戲，還專門修了一條路通往戲院，稱為“永樂街”。而在饒園東面不遠的大興路上，則是“胭脂園”，其名字之中就透露著濃濃的脂粉、娛樂之氣。

　　1924年，軍閥鄧本殷決定拆除海口所城，劃路擴街，擴大城市，老城區中一大批如今仍在沿用的城市道路及地名也由此出現。

　　拆除所城的方塊大石頭被用來筑成一條從水巷口到外沙河、路寬12米的大路，由于這里當時是海口港堤岸，因此被稱為長堤路。這條不長的長堤路，聯系著“拆城”及“擴街”兩件大事，因此被詳細地寫進海口的城建史。

　　而拆城后出現的許多路名，也被賦予推翻帝制、追求民主的新氣息，如新華、博愛、文明等。

騎樓林立的水巷口，曾是海口最繁忙的碼頭。

　　原來的“環海路”拓寬后，改名為“中山路”。由于交通便利，一些海外歸來的華僑開始在此建騎樓開商行。78歲的吳坤茂是中山路“南強藥房”老板吳乾剛的第三子。1937年他跟隨父親從越南回國后，父親購置了中山路61號（今57號），開辦南強藥房。據他回憶，當時的中山路十分熱鬧，商家林立，老板多是祖籍文昌、瓊海、瓊山的華僑。

　　除中山路外，原來城內的道路也紛紛擴建，城內原來南北方向馬路及四排樓街一起擴建為寬11米的路面，被命名為博愛路。東西門街，因附近樓房、戲院較多，僅擴大為8.5米，改稱為新民東路及新民西路。

　　而城外四周在民國初期也形成了許多大小道路，拆城后進行道路的整合及擴建及改名，如拆城后新興街和關部前西邊合并，改名為新華北路；而原來的青竹路也與原來城腳圯路合并，擴大為10米寬的新華南路。拆城后，多池塘沼澤之地的南部還填塘建街，稱為“文明路”，沿城墻還建起了中山紀念堂及住宅。

　　新的地名大量出現，一些老地名則隨之消失。原來的振興街、關上街和關尾街合并為義興街，而原來流經得勝沙、東連海甸溪西經椰子園與鹽灶溪會合的外沙河，因河床淤積，被填成陸地，“外沙河”成為了谷街后街和外沙后街，拆城后建街，谷街后稱富興街，外沙后稱得勝沙后巷。

1952年海口地區圖：村名成了路名

　　劉劍三教授認為，事實上，地名的歷史繼承性和穩定性是相對的，只限定在一定的時間和空間內，地名往往會隨著居住人口的變化，革命的成功、社會性質的變換等而更改，成為時代的標志，這在海口的地名中也屢見不鮮。解放后海口城區面積逐漸擴大，一些具時代特色的地名也因此出現，如原來的永樂街改名為解放路、海府公路改名為建國路，以及上世紀60年代修建的人民路、和平路等。

　　在解放初期的海口城區圖上，我們還看到許多以地貌命名的地名，其中含有“坡”字的很多，有流水坡、紅坎坡、龍舌坡、面前坡、坡博、坡巷、高坡、坡崖……

　　“龍”則是海口市地名中出現頻率最高的字。老海口人都說，這是因為在古代，龍岐、龍舌一帶的高地為臥龍山，其北邊還有五條小山脈，而各條山脈間有白沙河、海甸溪、美舍河等水系相隔，猶如同藏龍之地。因此，海口的諸多鄉村、街坊、路、井都以“龍”來命名：白龍鄉、義龍鄉；龍岐村、龍昆上下村、金龍新村；龍華路、義龍路；振龍坊、龍文坊、龍牙巷等等。

海口最古老的白沙街已蹤跡全無，只留下“白沙”這個地名。

　　對此，劉劍三教授卻有另一番見解。他認為，這些命名由于多用本地方言，有很高的信息量，如從“龍昆”的讀音中，可以猜測原來住在這一帶的多是講臨高話的人，因為“龍昆”的“龍”在海口話中，讀為臨高話的第四聲“Long”，而非海南話里的第二聲 “Liang”。

　　隨著海口城區的不斷擴展，海口原來諸多村莊也成為了海口城區的一部分，水田變成馬路，各種沼澤地被填平，原來的村名也自然而然地成為了現在的路名。在這張老地圖中，可以看到龍昆、白龍、濱濂、龍岐、美舍、坡巷、坡博、玉沙等這些昔日的鄉村，成為我們今天熟悉的街道。

　　解放以來，海口先后有過三次較大規模的道路命名。1951年，剛剛迎來解放的海口，對全市19條主要道路進行了重新命名，摒棄原有一些具有濃厚封建色彩的路名，如 “福音路”、“少史巷”等。1992年后，海口對185條主要街道重新命名，其中屬于開發區道路的，主要根據地理要素，按照系列化和序列化的要求進行命名，如海甸開發區以“海系列”命名了海達路、海景路、海虹路、海昌路、海甸一至五路等；開發區以外的其它新建道路，采取人文要素與地理要素相結合的原則進行命名，如李碩勛墓所在地的勛亭路、教師村的敬賢路、明月樓的明月路等。

　　最近一次是2002年對14條路名的更改，為突出海口的濱海特色，將工業大道改為南海大道、機場西路和機場路改為藍天路、南航西路改為南沙路、先烈路改為秀華路等。對近兩年新修的不少道路，多以其地理位置和功能來命名，如正在修建中的濱江西路、連接丘海大道北端的丘海北路、位于原來濱涯村附近的濱涯路等。

　　任何一個地名的出現和改變都有其來歷，只是歲月模糊了它們曾經的面孔

　　海口地名拾趣

　　四九間廊巷

　　“四九間廊巷”是一個讓許多海口人都感到陌生的地名。在有關史料中發現這個緊挨著水巷口的地名后，一個下午，我們沿著水巷口街往東走，在路牌為“水巷口二巷”的地方駐足一問，老街坊們熱情地回應：“就是這里呀，這就是海口人所說的四九間廊巷。”

小小的四九間廊巷的來歷竟有幾種說法。

　　小巷很窄，寬約一米，住在西邊的人只要輕輕一邁腿，就可以踩上東邊的門檻。70多歲的李桂壽說，巷子一直就是這么寬，只是兩邊原來低矮的瓦房換成如今的樓房，而原來從巷子北邊流過的溪流也早已被填成了平地，巷子外熱鬧的水巷口碼頭也已消失沉寂。

　　為什么叫“四九間廊巷”？在巷子里我們聽到了兩種不同的說法。李桂壽說，“四九”是海南話里“四狗”的同音，因為巷子太小，僅夠四只狗并排走過，而海南話里對比較小的地方往往用“Ga lang”（旮旯）來稱呼， “四九間廊”是根據海南話的讀音得名。但也有居民說，“四九”確實是指“四只狗”，卻是因為過去這里養了四只狗而得名。

　　而資料里記載的卻與居民說法大相徑庭。據有關記載，這里原是明代海口端陽競渡的龍舟墩，最初有四戶福建籍商人在這里建了九間房子，僅留一條小巷行走，因此得名“四九間廊巷”。到底孰是孰非，這個在地圖上已找不到的地名留給我們一個謎。

　　臭屎巷=少史巷？

　　提起“臭屎巷”，老海口都知道指的是現在的大興西路。其實“臭屎巷”并不是一個真正的路名，是老百姓給這條路取的一個“外號”！

　　住在人和坊的原老伯說，臭屎巷的來歷是因為在上個世紀30年代，附近的商家、住戶越來越多，并用上了木馬桶，每天固定的時間，住在新華南、中山路、博愛路等幾條路段的人都將自家的“臟”物抬來這里，倒在收糞的大桶里后，由專人抬走，其臭味陣陣，遠傳四方，因此稱為“臭屎巷”。

　　而在1933年的海口地圖中，這里被記成了“少史巷”，因為“少史”與“臭屎”在海南話中的發音一樣。當然，與“臭屎”相比，“少史”顯得儒雅多了。如今的“臭屎巷”早已臭味無存，路兩邊立起了不少茶店、餐館，香味雖然取代了臭味，但“臭屎巷”的這一地名卻永久地留在了海口人的記憶中。

　　銅鑼園—黑袍教路—大同路

　　大同路是海口市區內的一條主干道之一。然而這條路的幾次地名變更卻記載著海口一段特殊的歷史。

　　大同路一帶原稱“銅鑼園”，據說這里在深夜下雨之時，瀝瀝雨聲猶如銅鑼響，因此得名。

　　1858年清政府與英、法簽訂《天津條約》之后，海口被辟為對外通商口岸。同治十年（1872年），美國首先在海口設立領事，此后，日、英、德、奧等多個國家先后在海口建立領事署、福音堂、福音醫院等。光緒三十二年（1906年），葡萄牙傳教士在銅鑼園建起天主教堂，此后，這里形成了一條三四米寬的土路。1929年，法國天主教堂（俗稱“黑袍教堂”）也在此建立，當地的老百姓于是將這條路稱為“黑袍教路”。

　　1952年，海口市將這里擴建成了街道，并取名為大同路。而大同路東面原是一片沼澤之地，解放后填建成人民廣場。