不顧多方反對　歐盟對華電動汽車加征關稅

歐盟成員國4日就歐盟對華電動汽車反補貼調查終裁進行投票。歐洲多方強烈反對歐盟對華電動汽車加征關稅，認為此舉不利于提升歐洲車企競爭力，也無助于歐盟綠色轉型目標，呼吁繼續與中國磋商。

這是9月19日在比利時布魯塞爾歐盟總部拍攝的中歐雙方工作團隊就歐盟對華電動汽車反補貼案的磋商現場。新華社記者 孟鼎博 攝

歐盟委員會當天宣布，對自中國進口電動汽車加征關稅的提議已獲成員國必要支持。與此同時，歐盟和中國繼續努力尋求替代解決方案。

德國總理朔爾茨在投票前表示，德國反對歐盟對華電動汽車加征關稅，歐洲必須繼續和中國談判。德國財政部長林德納4日表示，歐盟委員會不應引發貿易戰，“我們需要協商解決方案”。

匈牙利總理歐爾班4日表示，匈牙利反對歐盟加征關稅的舉措，這將損害歐盟自身競爭力。匈牙利外交與對外經濟部長西雅爾多表示，匈牙利就歐盟加征關稅的提議投“堅決反對”票。

芬蘭在4日投票中選擇棄權。芬蘭外交部高級官員尤卡·庫爾馬指出，現有證據不足以證明中國政府的支持對歐盟造成實質性損害。

斯洛文尼亞經濟、旅游和體育部長馬特亞日·汗表示反對加征關稅，呼吁與中國展開更多切實合作。

德國汽車工業協會主席希爾德加德·穆勒4日在一份聲明中表示，這是“遠離全球合作的又一步”。

投票后，德國汽車制造商大眾在一份新聞稿中表示，計劃中的關稅是錯誤的做法，不會提高歐洲汽車工業的競爭力。寶馬集團董事長齊普策表示：“今天的投票對歐洲汽車工業來說是一個致命信號。歐中需要迅速找到解決方案，以防止一場最終只有輸家的貿易沖突。”德國梅賽德斯-奔馳集團一位發言人表示：“懲罰性關稅會長期削弱一個行業的競爭力。”

歐盟中國商會對這一投票結果深表失望，對歐方推進貿易保護主義措施表示強烈不滿。商會在聲明中強烈呼吁歐方審慎行事，推遲關稅施行，避免雙邊貿易摩擦升級，共同維護中歐及全球綠色清潔領域的自由貿易和繁榮，以實際行動推動雙方及全球應對氣變的努力。