“四好農(nóng)村路”海口行 | 海口信息化監(jiān)管農(nóng)村公路建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)等環(huán)節(jié)

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“智慧管養(yǎng)”順暢群眾出行路

縣道貫通城鄉(xiāng)，鄉(xiāng)道往來交織，村道阡陌縱橫——椰城大地上，一張“外通內(nèi)聯(lián)、通村暢鄉(xiāng)”的農(nóng)村交通路網(wǎng)越織越密。

“四好農(nóng)村路”建設(shè)，建好是基礎(chǔ)，管好、護(hù)好是關(guān)鍵。近年來，海口著力提升路網(wǎng)質(zhì)量，加強(qiáng)管理養(yǎng)護(hù)，通過“信息化＋路長制”等多元管養(yǎng)方式，使農(nóng)村公路治理體系越加規(guī)范有序。目前，海口農(nóng)村公路總里程達(dá)4696.26公里，農(nóng)村公路列養(yǎng)率達(dá)100%。

位于海口市龍泉鎮(zhèn)的X158縣道，道路整潔開闊，為當(dāng)?shù)匕傩粘鲂刑峁┝藰O大便利。 記者 孫士杰 攝

數(shù)智賦能 綜合管理更精準(zhǔn)

“這塊路面有破損，這邊的路肩雜草需要修剪。”近日，在龍華區(qū)龍泉鎮(zhèn)X158縣道，養(yǎng)護(hù)人員王昌宏和同事一邊沿著道路仔細(xì)巡查，一邊用手機(jī)拍下發(fā)現(xiàn)的問題并上傳到“智慧路長”App。

在“智慧路長”App頁面，系統(tǒng)可以識(shí)別出養(yǎng)護(hù)人員所在位置和路線樁號(hào)，接著彈出路面可能出現(xiàn)的問題選項(xiàng)，包括路基坍塌、路肩雜草、邊坡落石等。王昌宏根據(jù)巡查結(jié)果一一對(duì)應(yīng)填報(bào)，并附上現(xiàn)場圖片和詳細(xì)描述。

將情況上報(bào)完畢后，王昌宏和同事便開始修剪路邊雜草。他告訴記者，日常巡查中，他們會(huì)配備割草機(jī)等工具，方便及時(shí)處理現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的小問題，確保道路安全暢通。

與此同時(shí)，海口市地方公路管理站養(yǎng)護(hù)室有關(guān)負(fù)責(zé)人陳丹鳳正通過“智慧路長”App了解路面情況。“根據(jù)巡查反饋，如果發(fā)現(xiàn)路面嚴(yán)重破損，需要大型機(jī)械設(shè)備的，我們會(huì)及時(shí)上報(bào)，并聯(lián)系專門的施工團(tuán)隊(duì)。”陳丹鳳告訴記者，“智慧路長”App建立起信息管養(yǎng)平臺(tái)，能第一時(shí)間了解具體路段和現(xiàn)場情況，實(shí)現(xiàn)對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)等環(huán)節(jié)的實(shí)時(shí)監(jiān)管。

“按照公路站的工作要求，縣道每周要巡查養(yǎng)護(hù)一至兩次，遇到臺(tái)風(fēng)暴雨天氣時(shí)，我們還需專門巡查橋梁、涵洞等。”王昌宏說，在使用“智慧路長”App前，公路巡查發(fā)現(xiàn)的問題都是通過紙質(zhì)表格填寫上報(bào)，效率不高。如今發(fā)現(xiàn)問題就通過系統(tǒng)上傳，方便且高效。

海口市交通運(yùn)輸和港航管理局建設(shè)管理科工作人員田瑞濤介紹，近年來，我市積極推進(jìn)智慧化道路管養(yǎng)，利用數(shù)字技術(shù)，解決了農(nóng)村公路管養(yǎng)中存在的效率不高、方式單一、信息不暢等問題，逐步形成了“城鄉(xiāng)暢連、管養(yǎng)精細(xì)、智慧賦能”的農(nóng)村公路發(fā)展新格局。

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