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  • 近日,海南印發《海南自由貿易港口岸建設“十四五”規劃(2021-2025)》,提出水運口岸建設規劃、航空口岸建設規劃、跨境電商物流和郵件快件監管中心建設規劃3項重點任務,按照高起點謀劃、高標準建設要求,全面規劃對外開放口岸和“二線口岸”功能建設內容,加快推動口岸設施在2023年年底前具備封關的硬件條件,并不斷提升口岸整體建設和監管水平。
       
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    新規劃:2025年前,海南自貿港口岸這么建→

    海口網 http://www.yinhu3.com 時間:2021-12-20 08:55

    01

    洋浦港:對外開放口岸/二線口岸

    image.png

    規劃定位:

    西部陸海新通道上的重要支點和中國面向印太兩洋的區域國際集裝箱樞紐港和海南自貿港集裝箱樞紐港;

    全國沿海國際樞紐港和綜合運輸體系的重要樞紐;海南實現高質量發展和“三區一中心”戰略定位的重要支撐;

    海南服務全國擴大對外開放和全面參與區域經濟合作的戰略資源;

    海南西部大型臨港工業的重要依托。

    規劃方向:

    大力發展石油化工、煤炭等大宗貨物運輸,重點發展集裝箱運輸,成為集合集裝箱中轉運輸,大宗能源、原材料和產成品儲運、交易服務為一體并具有保稅、加工、商貿、旅游等多種功能,綠色智慧的現代化綜合性港口。

    規劃目標:

    預計到2025年,貨物吞吐量將達到13000萬噸,集裝箱吞吐量將達到500萬TEU。外貿貨物吞吐量預計約7150萬噸(占總吞吐量的55%),內貿貨物約5850萬噸(占總吞吐量的45%);按內貿貨物進、出島各占一半計算,離島至內地貨物吞吐量預計約2925萬噸。

    相關鏈接:
    《海南自由貿易港口岸建設“十四五”規劃》印發
    [來源:海南省發展和改革委員會 海南自由貿易港官方公眾號 ] [作者:] [編輯:施路平]
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