海口網(wǎng)9月17日消息(記者李萬內(nèi) 攝影報道)“你看看這個路障,老人行走多不方便,萬一摔倒了可怎么辦?”日前,市民陳女士向海口網(wǎng)反映稱,萬綠園紅棉東路與觀海路交叉路口設置了由鐵條搭建的路障,其擔心對老人出行造成隱患。14日,海口網(wǎng)記者采訪了解到,此處屬于海口灣暢通工程項目路段,路障是為防止電動車上道而設,該項目負責人表示將對路障進行升級,為前來休閑的市民游客提供便利。
市民從路障旁的草坪通過。李萬內(nèi) 攝
路障旁的草坪被踩禿。李萬內(nèi) 攝
當天,記者在現(xiàn)場看到,由30個鐵條搭建的路障將萬綠園紅棉東路與觀海路隔開。鐵條之間的距離非常小,記者用37碼的鞋(約23.5厘米)比對了一下,發(fā)現(xiàn)僅多出大半個鞋頭。不少過路市民選擇從路障一旁的草坪中穿行,導致草坪遭到踩踏,紅泥土裸露在外。
記者用鞋比對鐵條之間的距離。李萬內(nèi) 攝
自今年初觀海路開放以來,附近小區(qū)的居民又多了一個觀海賞景、徒步騎行的好去處。當天雖已過9時,仍有不少居民在該路段鍛煉。記者隨機采訪了幾位市民,大家對路障的設置表示理解,但也希望管理方能對其進行優(yōu)化。
市民艱難地從路障處通行。李萬內(nèi) 攝
“觀海路很寬敞,非常適合飯后來散散步。”市民王先生告訴記者,此前家里老人喜歡從紅棉東路到萬綠園散步,自從設了路障后,他不敢讓老人單獨行走這段路,或者叮囑老人走綠園中路,“路障鐵條之間的距離太密集,而且也沒有什么警示標識,晚上光線暗,老人行走不方便。”
市民秦先生則認為,設置路障很有必要。“觀海路分騎行道、跑步道等多條道路,晚上很多市民來這里跑步、散步,如果電動車也騎進來,人車共道,那真是危險。”秦先生建議,路障鐵條之間的距離可以寬一點,至少不影響行人通行,此外,可以在路障上貼反光條,讓夜間出行的人看得清。
針對市民反映的情況,記者來到萬綠園管理處了解情況。據(jù)萬綠園管理處副主任韓寧介紹,市民反映的路段為海口灣暢通工程項目,該路段設施建設并非管理處負責,路障也并非管理處設置。
觀海路上有多條休閑道路。李萬內(nèi) 攝
隨后,海口網(wǎng)記者聯(lián)系上海口灣暢通工程項目負責人林捷。“觀海路上的騎行道是針對自行車設置的,但是后來我們發(fā)現(xiàn)有不少市民將電動車騎上來,而傍晚來鍛煉的人又非常多,這無形中存在了安全隱患。”林捷介紹,有很多體積小的電動車可以行駛到觀海路上,因此施工方將鐵條距離縮短,每塊鐵條之間的距離大約20厘米,基本不影響行人通行。“當初在設計路障時計劃做成欄桿形狀,后主要考慮方便市民,特別是腿腳不便的老人。現(xiàn)在這種不管是年輕人或者老年人都可以走。”林捷說。
“針對市民反映的問題,我們到現(xiàn)場確認后會對路障進行升級改造,比如貼反光條等等,便利周邊市民出行。”林捷也呼吁,市民來此路段休憩時自覺遵守規(guī)則,勿將電動車騎到觀海路上。
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