原標題:月薪8000難招快遞小哥?
為了搶人都蠻拼的:薪水不低,要求不高,有的還打“親情牌”……用工缺口大太難了:欲招20多人,僅5人報名
海口一快遞分部內,工作人員正在分揀快遞。
每年“雙11”是“剁手黨”的購物狂歡節,同時也是快遞行業一場巨大挑戰。快遞業為了應對“雙11”的到來,已紛紛“招兵買馬”。不過,即便開出高薪,海口一些快遞網點還是遇到了“招工難”的問題。
網上招快遞員信息密集
據國家統計局數據顯示,預計2019年“雙11”期間產生的快遞包裹量將保持增長,有望突破22.5億件,約是去年包裹量13.4億件的兩倍。
為了迎戰這場“消費盛宴”,快遞行業早早開始準備。在各大網絡招聘平臺上,快遞招聘信息也進入密集發布期。10月31日,記者對某招聘網站海口板塊發布的快遞員招聘信息進行了統計,發現僅當天就有60多條快遞員的招聘信息。大部分招聘信息開出的工資是3000元-6000元,也有不少公司開出的工資達到5000-8000元。這些招聘啟事對所招聘的人員條件要求比較寬松:“初中學歷即可”“能立刻上崗的待業人員”等。
亮出奇招“招兵買馬”
除了這些常規的招聘信息,有的快遞公司在“招兵買馬”中更是亮出“奇招”。
一家大型物流公司在薪酬福利項目中標注得非常詳細:工資4000-8000元,計件工資;各類帶薪休假,親情1+1(入職滿一年后,公司補貼100元,員工自己提供100元,每月固定200元打入父母賬戶)、集體婚禮等特色福利。
該公司還為未來員工明確指出了職業發展路線的“晉升通道”,并稱公司99%的管理人員由內部產生,所有員工可以選擇管理或專業兩條道路發展。
“招工難”是年度難題
“‘雙11’后就是‘雙12’,這期間每個快遞網點都會爆倉,這個時間段是快遞行業的用工高峰期,自然就出現招工難的問題。”天天快遞海南公司有關負責人表示,“雙11”期間,每個快遞公司都是缺人手,這是快遞物流行業普遍面臨的年度痛點。
申通快遞新大洲大道分部的負責人李先生表示,近期他一直在招聘快遞員,但招不到。
據海南某快遞有限公司相關工作人介紹,今年他們公司將招聘20多個快遞員分布到海口各個網點,但目前報名人數只有5個人。
“我們這里的快遞員每送一個快遞收入1元,每天收入普遍為200多元,‘雙11’高峰期時,比平常多2至3倍,可即便這樣還是有人不愿意做。”中通快遞萬福分部負責人謝女士說,除了有些快遞員轉行送外賣以外,一些人認為快遞行業活兒太累,真正愿意干的人不多。
對此,前段時間剛辭職的快遞小哥程先生說,去年“雙11”期間,他每天分到300多個件,可他派件的極限最多也就200多個左右,有時一不小心還會被投訴,真是有苦說不出。
建議:提前招聘應對用工高峰
面對“雙11”期間出現的“招工難”問題,有行業人士建議,“雙11”已經連續舉辦多年,各個快遞業不妨提前布局,早做打算,在“雙11”來臨前的一兩個月就提前進行人員招聘,這樣就不至于“雙11”高峰期時為“招工難”而發愁。
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@海口快遞小哥 包裹是否放快件箱 收件人說了算?
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