周經梅和兒子共同駕駛渡船。李天平 攝
船隊解散?父子兵成最后的擺渡人
2002年9月30日,海文高速建成通車,成為海南東北部地區重要交通走廊;2014年1月25日,海文高速改擴建工程建成通車;2019年3月18日,海文大橋正式建成通車……??诤臀牟齼傻毓肪W的完善影響著曲口往返鋪前航線的命運,2018年10月20日以后,周經梅父子倆成為這條航線上最后的擺渡人。
渡口旁的候船室,外觀仍舊嶄新,房間里有兩排座椅,寫有曲口渡船航班表的鐵牌已經掉落,上面的字跡也早已斑駁,一張打印的A4紙提醒著船客:2018年10月20日開始,開往鋪前的船每天只有三班;候船室的小隔間儼然已經成為雜物間,只是連續多年榮獲的先進單位、先進渡口等榮譽的獎牌仍然懸掛著,仿佛訴說著曾經的繁華。
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