提升航班保障效率 海口美蘭機場啟動HUD低能見度運行程序

駕駛艙左上方為HUD。（美蘭機場供圖）

　　海口網2月15日消息（通訊員云蕾 郭知靜 記者李萬內）15日上午，海口出現大霧，“兩低天氣”（低云、低能見度）影響進出港航班運行，海口美蘭機場為提升航班保障效率，與民航海南空管分局密切協作，于當天7時35分啟動09號跑道使用基于平視顯示器（Head-up Display，以下簡稱“HUD”)實施RVR200米起飛低能見度運行程序。

　　據悉，HUD是民航局航行新技術應用與發展工作委員會決定重點推進的四大航行新技術之一，可將飛行信息投射到飛行員視野正前方的透視鏡上，使飛行員在同一視野中兼顧儀表參數和外界目視參照物，即使遇到“兩低天氣”影響，飛行員按照HUD提供的精準拉平引導完全可以精準完成起降，這也是美蘭機場2019年春運第一次使用HUD低能見度起飛程序保障航班順利出港。

　　每年冬春時節，海口頻繁出現多霧天氣，導致能見度降低，航班進出港容易受到影響。為克服不良天氣，美蘭機場于2016年2月正式啟動HUD特殊II類著陸和低能見度起飛項目。項目的啟用，不僅有效減少在不良天氣條件下機場內延誤航班的數量，同時還提升了航空器地面滑行效率，形成立體化的協同管控模式，提升機場整體管控能力和運行效率，助力旅客高效出行。

　　此外，面對不良天氣引起的旅客滯留情況，美蘭機場駐場單位海航航空地面服務公司在航班延誤的第一時間啟動應急指揮預案，值班人員24小時在崗，統一指揮，實現各部門聯動，助旅客解決困難，平安出行。

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