新華社重慶10月13日電(記者谷訓)坐火車如同坐地鐵、不定車次、不定座位、“刷臉”進站、出站付費……記者近日從重慶市交通委員會獲悉,重慶市將分兩期推進鐵路開行公交化列車,打造“半小時”鐵路公交圈,市民有望實現坐火車通勤。
重慶市今年已啟動實施鐵路公交化第一期內容。利用既有線路和設備能力,在“5線+1區間”范圍內開行了公交化列車,即成渝高鐵、渝萬城際、渝利、渝貴、遂渝-蘭渝鐵路,以及重慶西站至重慶北站區間,現已覆蓋重慶市境內17個區縣。
作為公交化列車示范性項目的重慶西站至重慶北站鐵路公交化列車,現已從開通初期1.5對/天,增加至10對/天。其運輸能力從1950人次/天提升至23000人次/天。截至今年9月,該線路共計發送旅客18.9萬人次,日最高峰發送旅客約3300人次。
據悉,第二期內容計劃2020年啟動實施,其中包括:擴大公交化開行范圍,覆蓋重慶市內21個區及兩個經開區;新增開行對數、提高服務頻次,高峰時段最小發車間隔縮短至10分鐘;對進出站閘機和安檢設施進行改造,增加刷中鐵銀通卡、掃手機二維碼、“刷臉”進站等新的購票方式,實現不定車次、不定座位、出站付費。
屆時,市民坐火車出行將更加便捷,或可成為中心城市與周邊城鎮居民通勤方式的更佳選擇。
?
相關鏈接:
北京成通勤距離最遠城市?
·凡注明來源為“海口網”的所有文字、圖片、音視頻、美術設計等作品,版權均屬海口網所有。未經本網書面授權,不得進行一切形式的下載、轉載或建立鏡像。
·凡注明為其它來源的信息,均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
網絡內容從業人員違法違規行為舉報郵箱:jb66822333@126.com