原標題:搖號資源充足 車展品牌豐富
海口新能源汽車市場廣闊
6日,2018海南金秋車展在海南國際會展中心開幕。作為“搖號”后的首個海南金秋車展,汽車業界人士普遍認為,海南新能源汽車市場廣闊,但充電樁等基礎設施配套亟待完善,相關政策仍有調整空間。
交警部門現場解讀“搖號”政策
本次車展啟用了A、B、C館及開幕式大廳共4個展館,布展總面積約5萬平方米。吸引瑪莎拉蒂、謳歌、奔馳、寶馬、林肯、英菲尼迪等數十個主流汽車品牌、上百款車型亮相,各大汽車品牌和汽車經銷商推出各類優惠購車活動。
同時,交警部門還在金秋車展現場回放“搖號”視頻,解讀“搖號”政策。《海南省小客車保有量調控管理辦法(試行)》8月1日起開始實施,首期小客車“搖號”產生3.4萬多個增量指標。省交警總隊相關負責人表示,“搖號”充分考慮群眾出行的需求、公共交通供給等綜合因素,基本順應了群眾當前階段對小客車的正常需求,今年內還有四次“搖號”,明年每月一次,且近階段小客車調控的指導思想不變,請大家不必擔心,既不會影響各汽車經銷商正常經營,也不會影響廣大群眾正常購車需求。
據省交警總隊統計,目前海口市百人汽車擁有量為32.15,高于北京市的25.8輛和全國平均數,交通安全、交通擁堵、環境污染問題日益突出,發展新能源車成為解決問題的途徑之一。截至2018年6月,海南全省已累計推廣應用新能源汽車18477輛,其中,從2017年至2018年5月,全省累計推廣應用新能源汽車851輛,其中純電動汽車713輛,混合動力汽車138輛。
消費者的使用觀念有待轉變
吉利汽車海南銷售負責人王聲輝說,“吉利”目前有3款新能源車在售,海南推出小客車保有量調控政策后,對小客車銷售產生了深刻的影響,新能源車銷量顯著提升。但目前海南全島充電樁等新能源車基礎設施的建設不完善,影響了消費者購買新能源車的欲望,此外,消費者從燃油車到新能源車的使用觀念有待轉變。
“北汽新能源汽車2017年在瓊對個人用戶銷售達100多臺,三倍于2016年的銷量。在海南使用新能源車是大勢所趨,一方面海南油價貴,使用新能源車能節約很多出行及保養成本;另一方面,隨著新能源車電池技術不斷成熟,配套設施不斷完善,新能源車將可覆蓋全島出行。”北汽汽車銷售人員易嬌珠表示,除了部分個人用戶,還有多家開展分時汽車租賃業務的公司青睞新能源車,僅去年就面向租車公司銷售北汽新能源車1500多臺。
至2017年底,海南省共建成充電樁2881個(其中公用充電樁2323個)。從今年起,海南各市縣修編完成《電動汽車充電基礎設施建設規劃》,海口、三亞、儋州、瓊海等地也出臺相應的充電服務費標準,以推進新能源車的推廣。業界建議,海南要加大推廣新能源車力度,可降低外地人購車資格的門檻,并容許個人用戶增購第二臺車——新能源車,以加速燃油車的淘汰。
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