專家稱英國有能力建設(shè)自己的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)

　　新華社倫敦５月９日電　歐洲空中客車集團(tuán)旗下的空客防務(wù)與航天英國公司總經(jīng)理科林·佩因特９日指出，英國能在４到５年內(nèi)建設(shè)起與歐盟伽利略衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)相匹敵的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，估計(jì)將花費(fèi)至少約３０億英鎊（約合４０．６億美元）。

　　英國啟動(dòng)“脫歐”程序以后，歐盟試圖限制英國接觸伽利略系統(tǒng)提供的敏感信息，英國首相特雷莎·梅為此曾要求英國能具備應(yīng)對舉措。歐盟主導(dǎo)的伽利略衛(wèi)星導(dǎo)航和美國的ＧＰＳ、俄羅斯的格洛納斯、中國的北斗，并稱為全球四大衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。

　　在英國議會(huì)的一個(gè)委員會(huì)會(huì)議上，佩因特表示，英國建設(shè)替代伽利略系統(tǒng)的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，技術(shù)上是可行的。如果英國發(fā)展與伽利略類似的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，最少將花費(fèi)３０億到５０億英鎊，這一成本估算取決于具體要求。

　　他強(qiáng)調(diào)，之所以預(yù)測需要４到５年的建設(shè)時(shí)間，是得益于可以參照伽利略系統(tǒng)，但這并不是說要復(fù)制伽利略系統(tǒng)。

　　空中客車作為歐洲飛機(jī)制造商，通過其英國分公司承擔(dān)了伽利略系統(tǒng)很大一部分研發(fā)工作。空客英國分公司擁有英國薩里衛(wèi)星技術(shù)公司的多數(shù)股權(quán)，后者為伽利略項(xiàng)目制造衛(wèi)星。

　　根據(jù)英國與歐盟協(xié)議，英國將于明年３月正式退出歐盟。因此，空客英國分公司和其他一些英國公司正在被伽利略系統(tǒng)未來的研發(fā)工作“拒之門外”。佩因特說，空客在過去１０年內(nèi)一直將針對伽利略系統(tǒng)的地面控制系統(tǒng)設(shè)在英國，最近也在采取措施轉(zhuǎn)出英國。

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