暫停輪渡業務一天
海口秀英港西遷演練
新海港秩序井然,預計11月中旬承接全部輪渡業務
演練當天的秀英港區
旅游客拍照留念
“警官,能幫我拍個照嗎?”29日上午,蔡女士來到海口秀英港看到客運站暫停一天的公告后,請旁邊一名女警官幫忙拍照留念。“我第一次來這里,聽說以后這個客運站就關停了,我想拍個照留作紀念。”蔡女士笑著說。
1 臨時開通“兩港”公交專線六旬旅客在秀英港拍照留念
據了解,為順利推進秀英港輪渡業務全面搬遷至新海港的工作,保證秀英港關閉后新海港各生產環節得以順利銜接,29日,秀英港演練暫停瓊州海峽輪渡運輸業務一天,期間輪渡運輸業務由海口新海港承接。
29日上午,記者在秀英港看到,碼頭通道入口已經架起柵欄,公安、港口、公交等多個部門的工作人員正在引導旅客去往新海港。
為了給旅客提供便捷的交通服務,海口公交集團開通了“秀英港—新海港”的臨時公交專線,現場有三輛藍色的公交車正在候客。據現場一名工作人員介紹,當天公交集團調派了約20輛公交車提供擺渡服務。截至11時,已經從秀英港發車11趟。
“我上次是從新海港上島,這次想從秀英港走,沒想會遇到輪渡被暫停了。”今年60多歲的蔡女士告訴記者,她十多天前從河南到海南旅游,先是去了在儋州過冬的姐姐家,又環島游了一圈。“海南的環境好,很養人,我們正考慮要不要在這邊買房過冬。”
現場,蔡女士聽說秀英港以后要關閉后,請旁邊值勤的女民警幫其拍照留念。隨后,登上公交車前往新海港。
2? 新海港秩序井然 沒有旅客滯留 預計11月中旬承接全部輪渡業務
那么,秀英港的輪渡業務暫停后,新海港的運營情況如何呢?記者通過海口港區監控室看到,新海港客運站內秩序井然,乘客正在有序排隊準備登船。在新海港的作業區內,有多艘船舶停靠在泊位上,運力充足,其中一艘船舶正在進行作業。
海口港區有關工作人員介紹,現在不是高峰期,每天約有50個航次,其中秀英港有13個航次左右,只占很小的一部分,約有75%以上的輪渡業務,已經搬遷到新海港,所以當天暫停秀英港輪渡業務對新海港影響不大,新海港能夠滿足需求。
該工作人員介紹,當天演練結束后,秀英港會恢復現在的輪渡業務,每天7時至22時作業。對于秀英港搬遷至新海港的時間,預計是11月中旬,屆時會提前發布相關信息。
另據了解,自7月8日23時起,海口市新海港區、秀英港區輪渡作業時間以及定點發班時間進行了調整。秀英港區不再24小時作業,作業時間改為7點至22點,新海港區24小時作業。
秀英港區定點發班時間:09:00;11:00;13:00;15:00;17:00;19:00;21:00(共7個定點班)。
新海港區定點發班時間:02:00;04:00;08:00;10:00;12:00;14:00;16:00;18:00;20:00;22:00;24:00(共11個定點班)。
此外,在新海港區、秀英港區作業時間內,除去定點發班時間,其余時間為滾動發班。
海口港新海港區
建設項目
1、專業化的碼頭設施:海口港新海港區位于海口市西部、粵海鐵路輪渡南港的東側,汽車客貨滾裝碼頭一、二期工程,分別建設10個和8個萬噸級滾裝泊位,投資合計為24億元。
2、無縫對接的交通樞紐:客運站設計為一級客運站,建筑面積約11.5萬平方米,建設新海港區客運樞紐綜合體、站前廣場、旅客長廊等,實現港口與國家鐵路、省際公路、城市公共交通等多種交通方式的無縫銜接和旅客的零換乘,提升瓊州門戶對外形象,以交通樞紐引導城市發展、支撐城市空間優化和有序拓展。
3、便捷暢通的集疏運通道:G15沈海高速海口段項目起點為新海港區,終點為海口繞城高速粵海大道(疏港路)路口,里程14.5公里,規劃沿線設置新海港區“大C型”單循環連接線和海秀快速路(火車站)、南海大道、椰海大道、繞城高速四個互通式立交。
4、區港聯動的臨港產業園區:中商物流園、規劃中的美安物流園等園區,集中打造交易、運輸、倉儲、配送、轉運中心及配套服務功能于一體,輻射全省的現代化綜合物流基地。
功能定位
海口港新海港區是瓊州海峽客貨滾裝運輸的專業化、規模化、集約化、現代化港區,將打造成為全省綜合交通樞紐、陸島運輸中心和臨港現代服務業聚集區。
建設意義
新海港區對于建設以人為本、便捷舒適、安全經濟的瓊州海峽大通道具有重要意義。新海港區的建成,不但實現了秀英港區輪渡業務的搬遷,減輕港口集疏運對主城區交通的影響,而且打造了一個現代化的客貨滾裝運輸專業港區,港口基礎設施條件得到了極大的提升。
此外,對岸湛江港徐聞港區南山港客貨滾裝碼頭建成后,還將瓊州海峽輪渡運輸的航行距離由18海里縮短至12海里,旅客過海時間將降至1小時,兩岸人員往來將更加方便、快捷。
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海口秀英港29日暫停輪渡業務 新海港發班平穩無滯留?
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