??? 上周五,利好消息刺激,上海自由港成為市場最受關(guān)注的熱點。概念股持續(xù)上演了漲停潮,上港集團(tuán)、交運(yùn)股份、華貿(mào)物流、暢聯(lián)股份等多個個股連續(xù)兩個交易日早盤就強(qiáng)勢封在了漲停板上。
上海自由港形成初步方案相關(guān)概念股連漲
上周五和昨天(23日),上海自由貿(mào)易港概念股持續(xù)上演了漲停潮,上港集團(tuán)、交運(yùn)股份、華貿(mào)物流、暢聯(lián)股份等多個個股連續(xù)兩個交易日早盤就強(qiáng)勢封在了漲停板上。
對于自由港的概念,其實早在今年3月,國務(wù)院印發(fā)的《全面深化中國(上海)自由貿(mào)易試驗區(qū)改革開放方案》中就明確提出,在洋山保稅港區(qū)和浦東機(jī)場綜合保稅區(qū)等海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域內(nèi)設(shè)立自由貿(mào)易港區(qū)。所謂自由港, 簡單講就是指外國商品可以免稅進(jìn)出的港口,除免交關(guān)稅外,還可在港內(nèi)自由改裝、加工、長期儲存或銷售。
隨著全球貿(mào)易活動的需要,國際上自由港的數(shù)量已經(jīng)有130多個。著名的自由港像新加坡和香港,最主要的經(jīng)濟(jì)增長就是來源于轉(zhuǎn)口貿(mào)易。
對地區(qū)而言,開辟自由港可以提高港口對船東、貨主的吸引力,擴(kuò)大港口吞吐量,獲得各種貿(mào)易費用,擴(kuò)大外匯收入。 對消費者而言,或許有一天,您不用跑到香港、不用跑到歐美,在上海自由港就可以買到各種便宜的免稅商品。
過去四年,我也是跟蹤報道了很多上海自貿(mào)區(qū)的新聞。目前上海自貿(mào)區(qū)的政策,與新加坡及香港的自由港政策還是有非常大的區(qū)別的。
像香港,實施的是完全不干預(yù)政策,具體表現(xiàn)在:
一、“不設(shè)管制”
對進(jìn)出口貿(mào)易不設(shè)置管制。
二、不設(shè)置關(guān)稅壁壘
除對煙草、酒精、甲醇、碳?xì)溆皖愡@4類商品征收進(jìn)口關(guān)稅及消費稅外,一般進(jìn)口貨物都不需繳付進(jìn)口稅或關(guān)稅。
三、手續(xù)簡便
進(jìn)出口手續(xù)極為簡便。
此外,香港還實施了企業(yè)自由投資經(jīng)營制度、金融自由制度,外匯和黃金進(jìn)出都不受管制。但在上海自貿(mào)區(qū),目前所有物品入關(guān)都還需要報備。
這一輪上海自由港相關(guān)概念股瘋漲,讓我想起了2013年9月上海自貿(mào)區(qū)剛成立時,A股的相關(guān)個股表現(xiàn)非常搶眼,但概念冷卻后股價卻一地雞毛。面對新概念投資者一定要冷靜研究清楚,自由港究竟能給哪些公司帶來真正利好,遵循價值和成長的邏輯,才有勝算。
上海投資者:上海自由港未來會推動經(jīng)濟(jì)更快發(fā)展
隨著上海自由港初步方案的成形,意味著自由港的前景更加確立,對各行業(yè)的影響也漸漸清晰起來,在股市中也引起大家追捧。
記者采訪的多數(shù)上海投資者認(rèn)為,自由港未來將會推動上海經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,帶來更多就業(yè)機(jī)會,對外貿(mào)易的開放程度也將進(jìn)一步更提高。
上海自由港概念受追捧香港新加坡經(jīng)驗可借鑒
自由港發(fā)展到今天,在全球分布十分廣泛,已有不少成功經(jīng)驗值得我們借鑒。
自由港指的是外國商品可以免稅進(jìn)出的港口。最早的自由港是1547年意大利的利沃諾港,經(jīng)過幾個世紀(jì)的發(fā)展,如今世界各地廣泛分布著大小數(shù)十個自由港,在亞洲就有新加坡、香港、澳門、馬六甲、亞丁等數(shù)個知名港口。
從自由程度來看,自由港分為完全自由港和有限自由港,其中有限自由港會對部分商品施以關(guān)稅和貿(mào)易限制,而其他商品則享受免稅待遇。香港和新加坡都屬于有限自由港的代表。
新加坡在19世紀(jì)中葉就是自由港,它目前實行的自由港政策主要體現(xiàn)在允許境外貨物、資金自由進(jìn)出,對大部分貨物免征關(guān)稅等措施。它得天獨厚的地理位置以及自由貿(mào)易政策極大地方便了貨物的流通,因此也奠定了新加坡在集裝箱國際中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)中的地位。
而香港也是歷史悠久的自由港,除了積極發(fā)揮港口作用之外,香港還積極開放資本市場,放寬企業(yè)注冊條件,最大程度地吸引外資,讓資金跨境得以自由流動。
上海自由港方案提上日程,資本市場也聞風(fēng)而動。除了上周五共有17只相關(guān)概念股漲停之外,昨天早盤,上港集團(tuán)、交運(yùn)股份、華貿(mào)物流、錦江投資、長江投資等多只股票又出現(xiàn)漲停,其他個股也有不同程度的上漲。
從市盈率來看,目前市盈率最低的公司包括浦東建設(shè)、上港集團(tuán)、交運(yùn)股份、外高橋、上海三毛、申達(dá)股份等,它們都有20倍以上的估值;而目前估值最高的相關(guān)概念股的是龍頭股份,雖然在前期股價大幅下跌,但目前它的市盈率估值仍有700多倍。
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