海口：做足生態文章 留住文化基因

　　原標題：海口圍繞“濱江濱海規劃建設”開展百日大研討大行動

　　做足生態文章 留住文化基因

美麗的濱海城市——海口。記者黃一冰 攝

　　研討出良策

　　圍繞“濱江濱海規劃建設”研討查擺是海口帶頭深入開展百日大研討大行動“十大重點”內容之一。那么，究竟該如何借助規劃，克服城市發展中存在的各種困難與問題，規劃建設好國際化濱江濱海花園城市呢？為此，記者采訪了城市規劃專家、中國城市規劃設計研究院副院長王凱及市規劃局副局長吳涵。

　　城市發展需“質”的飛躍

　　南渡江從西南蜿蜒而來，流過整個瓊北大地，在海口注入浩瀚海洋。南渡江干流與漫長的海岸線，構成一個巨大的“T”字形。正處在南渡江肥沃而廣闊的三角洲地帶的海口，擁有建設一個宜居城市的良好稟賦。為此，我市提出了建設國際化濱江濱海花園城市的設想，并邀請了一流的城市設計專家進行大手筆規劃。

　　經過多年的建設，海口的城市面貌日新月異，但依然存在諸多困難與問題。為此，我市確立了“以人民為中心”的發展思想，決心在水體治理、城市增綠、交通優化、棚戶區改造、文化復興、品質提升、土地修復等七方面著力，推進城市發展“質”的飛躍。而這些，正是濱江濱海花園城市建設的一部分內容。

　　“空氣質量優良、藍天碧海、綠樹成蔭，建筑的形象既有歷史的底蘊，又有現代城市的風貌，老百姓在海口的生活有一個良好的生活環境、社會環境和生態環境，成為廣大市民宜居、樂居的美好家園，成為廣大游客宜游、樂游的旅游城市。”王凱這樣表達他對國際化濱江濱海花園城市的期待。

　　城市設計要留住特色

　　那么，海口將如何規劃濱江濱海花園城市呢？王凱認為，海口要進一步提升城市設計水平。學習借鑒國內外先進城市的規劃設計理念，推進城市修補、生態修復。細化城市交通、水系、綠地、歷史文化保護街區等專項規劃，精心設計城市天際線，注重對城市形態、城市輪廓、建筑風格色彩、瓊北地域標識等要素的建設引導，留住城市特有的地域環境、文化特色等“基因”。嚴格管控海岸線、江岸線，抓好南渡江、海甸溪兩岸保護與開發，做好紅樹林濕地、羊山濕地、火山風貌文章，使城市整體風格更加和諧、協調。

　　王凱提到了濱江濱海花園城市規劃的三大要點：一是生態優先，以生態文明為引領，充分保護和利用好海口的自然資源，這是規劃建設國際化濱江濱海花園城市的基礎；二是高標準定位，其中關鍵是按照國際化的標準，在居住、公共服務、交通設施等各個方面都按照國際化標準來布局；三是良好的城市管理，從居民小區的管理，到城市交通的管理，再到公共服務設施的管理等等諸多方面，都要城市長效治理，創新城市管理體制和運行機制，把市民訴求有效解決在基層，不斷提升治理體系和治理能力現代化水平。“我覺得如果從規劃的角度來說，它就是一盤棋。規劃不是說說話、畫畫圖，而是從遠景目標規劃再到具體管理，必須形成一個完整的系統。”王凱說。

　　那么，海口應該如何建設濱江濱海花園城市呢？王凱認為，首先還是要做好基礎設施的建設，特別是一些重大基礎設施，如美蘭機場、新海港等建設，城市的快速交通建設，其中一個很重要的是濱海地區的旅游道路建設；還有市政基礎設施，包括給水、排水、污水處理以及路網、光網、電網、氣網等的建設。這些設施比較隱秘，一般市民不太關注，但卻是必不可少的，只有高效運轉才能保證城市的正常運行。同時，要搞好住房建設，做好老百姓的民生工程；還要大力加強公共服務設施的建設，特別是教育、醫療、文化等。

　　市規劃局副局長吳涵介紹說，市規劃局已經開始了相關的規劃編制工作，一是南渡江兩岸城市設計管控已經有了初步成果，內容包括對沿江發展的要求、對城市風貌的管控要求、對配套設施的完善；二是新海港的規劃，包含交通樞紐規劃、綜合交通規劃、鐵道規劃等，如今請了相關專家提建議；三是開展了靈山海南門戶四大區的規劃，目前正按照修建設計的標準在做。

　　記者史發梅

　　（海口網7月14日訊）