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  • 22日,記者從美蘭機場二期擴建項目指揮部獲悉,目前,該項目航站樓東北指廊、西南指廊主體結構封頂,按計劃,預計今年底飛行區(qū)跑道將完工,航站樓力爭實現(xiàn)主體封頂。
       
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    海口美蘭機場二期航站樓主體或年底封頂

    海口網(wǎng) http://www.yinhu3.com 時間:2017-06-23 09:43

      原標題:美蘭機場二期航站樓主體或年底封頂

      其中兩個指廊主體已經(jīng)成型

    海口美蘭機場二期擴建項目正有序推進。

      海口網(wǎng)6月23日消息(記者曹馬志?通訊員陳煥智)自2016年9月全面開工以來,美蘭機場二期擴建項目始終處于快速推進中。22日,記者從美蘭機場二期擴建項目指揮部獲悉,目前,該項目航站樓東北指廊、西南指廊主體結構封頂,按計劃,預計今年底飛行區(qū)跑道將完工,航站樓力爭實現(xiàn)主體封頂。

      22日下午,記者來到美蘭機場北側的項目現(xiàn)場,放眼望去,一臺臺筆直的塔吊揮舞作業(yè),強夯機正在飛行區(qū)跑道上加固路面。由一個中心區(qū)和四個指廊組成的航站樓,其中兩個指廊已經(jīng)主體成型,被綠色的豎直安全網(wǎng)包圍。

      據(jù)介紹,占地8644畝的美蘭機場二期擴建項目,總投資153億元,建設目標是2025年滿足年旅客吞吐量3500萬人次、年貨郵吞吐量40萬噸,機場工程建設內(nèi)容主要包括飛行區(qū)、航站區(qū)、綜合交通樞紐工程、工作區(qū)等。

      項目指揮部相關負責人表示,飛行區(qū)方面,新建飛行區(qū)等級指標為4F,一條長3600米的跑道,2條平行滑行道及聯(lián)絡道系統(tǒng),61個機位的各類站坪,以及燈光站、消防執(zhí)勤點等附屬單體建筑。目前同步推進清表、土方挖填調(diào)配、地基強夯以及道面工程。其中,土方挖方完成60%,土方填方完成52%,地基強夯完成61%,水穩(wěn)層完成13%。

      航站區(qū)方面,新建29.6萬平方米的T2航站樓,高度34.1米;地上分別為行李提取大廳、到達層、出發(fā)層、國際出發(fā)層等4層以及地下工作層1層。目前,中心區(qū)土方工程完成92%,中心區(qū)樁基工程及基坑支護工程完成100%,基礎墊層澆筑完成37%,東北指廊、西南指廊主體結構封頂,西北指廊完成二層施工,開始頂層底板鋼筋綁扎。而綜合交通樞紐工程,正在推進土方及樁基工程。

      該負責人介紹,今年,項目將以工程建設為龍頭,攻堅克難,穩(wěn)步提速,爭取實現(xiàn)“飛行區(qū)完成跑道施工、航站樓主體封頂”的兩大年度目標,從而確保2018年底完工,為2019年10月投入使用奠定堅實基礎。

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    [來源:海口網(wǎng)] [作者:曹馬志 陳煥智] [編輯:馮韋倩]
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