世紀(jì)大橋能否加設(shè)非機(jī)動(dòng)車(chē)道？回應(yīng)：基本上難以實(shí)現(xiàn)

有市民騎電動(dòng)車(chē)從世紀(jì)大橋上通過(guò)

　　“世紀(jì)大橋禁止非機(jī)動(dòng)車(chē)上橋，但每天都有不少電動(dòng)車(chē)從橋上通行，太危險(xiǎn)了。大橋能否設(shè)置非機(jī)動(dòng)車(chē)道?”昨日，家住海口海甸島五西路的市民符先生反映稱(chēng)。記者昨日從海口市政府獲悉，早在2012年，海口市曾召集相關(guān)部門(mén)專(zhuān)題研討論證了在世紀(jì)大橋現(xiàn)有車(chē)行道上隔離非機(jī)動(dòng)車(chē)道問(wèn)題，認(rèn)為在現(xiàn)有基礎(chǔ)上加設(shè)非機(jī)動(dòng)車(chē)道基本上難以實(shí)現(xiàn)。

　　記者觀察：4分鐘內(nèi)7輛電動(dòng)車(chē)違規(guī)上橋

　　昨日下午，記者開(kāi)車(chē)上世紀(jì)大橋看到，雖然有關(guān)部門(mén)設(shè)置非機(jī)動(dòng)車(chē)禁止上橋的標(biāo)志，但仍有電動(dòng)車(chē)和自行車(chē)從橋上經(jīng)過(guò)。隨后，記者乘觀光電梯上世紀(jì)大橋觀察，4分鐘內(nèi)便有7輛電動(dòng)車(chē)從橋上通行，并且速度比較快。其中6輛從海甸島方向往龍昆北方向行駛，車(chē)上均有乘客，有的電動(dòng)車(chē)上坐著3個(gè)人，旁邊不時(shí)有汽車(chē)呼嘯而過(guò)，不禁讓人捏一把汗。

　　“我要趕去國(guó)貿(mào)一趟，騎電動(dòng)車(chē)很方便，過(guò)橋就差不多到了，只需要10多分鐘。如果從人民橋繞道，時(shí)間起碼多出大半個(gè)小時(shí)。”一名市民坦承，他就住在橋頭的甸昆教師村，雖然知道禁止電動(dòng)車(chē)上橋，但為了節(jié)省時(shí)間，只好從橋上“抄近道”，“小心點(diǎn)靠邊騎就行了，應(yīng)該不會(huì)有什么事。”

　　省政協(xié)委員：增設(shè)非機(jī)動(dòng)車(chē)道方便通行

　　據(jù)了解，在今年的海南兩會(huì)上，省政協(xié)委員李仁君曾提交過(guò)新建世紀(jì)大橋人行道的建議，呼吁設(shè)置非機(jī)動(dòng)車(chē)道。

　　李仁君在建議中稱(chēng)，世紀(jì)大橋只能通行汽車(chē)，自行車(chē)和步行人員均不允許通行，世紀(jì)大橋沒(méi)能發(fā)揮應(yīng)有的作用。同時(shí)，非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人強(qiáng)行通行也容易引發(fā)安全問(wèn)題。如果新建世紀(jì)大橋人行道，將方便市民通行，有效提升大橋通行條件，降低大橋安全事故率。李仁君建議，組織國(guó)內(nèi)橋梁專(zhuān)家進(jìn)行權(quán)威科學(xué)論證，規(guī)范調(diào)整世紀(jì)大橋的道路設(shè)置，增設(shè)非機(jī)動(dòng)車(chē)道及允許行人按照劃定的路線步行過(guò)橋。

　　海口市政府：不符合道路交通安全規(guī)范

　　記者昨日獲悉，海口市政府近日就李仁君有關(guān)加設(shè)世紀(jì)大橋非機(jī)動(dòng)車(chē)道的提案作出答復(fù)，稱(chēng)該建議難以實(shí)現(xiàn)。

　　海口市政府答復(fù)稱(chēng)，2012年，該市曾召集相關(guān)部門(mén)專(zhuān)題研討論證了在世紀(jì)大橋現(xiàn)有車(chē)行道上隔離非機(jī)動(dòng)車(chē)道問(wèn)題，認(rèn)為加設(shè)非機(jī)動(dòng)車(chē)道不符合道路交通安全規(guī)范、不利于交通組織，存在安全隱患，在現(xiàn)有基礎(chǔ)上加設(shè)非機(jī)動(dòng)車(chē)道基本上難以實(shí)現(xiàn)。

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