小區(qū)內(nèi)住戶占路擴建自家地盤 惹居民抱怨

　　近日，有市民反映朝陽區(qū)武圣東里小區(qū)內(nèi)公共區(qū)域被旁邊擴建的平房占用，“本來就是公共區(qū)域，被他們自家占了，有的還給出租出去。”北京晨報記者走訪發(fā)現(xiàn)，有十多個房子都延伸到馬路上，據(jù)附近居民介紹，此地原為公共停車區(qū)域。居委會工作人員稱，小區(qū)內(nèi)平房原為北汽集團宿舍，因屋子較小不少人開始擴建。屬地城管部門表示，將派工作人員到現(xiàn)場詳細了解情況再做處理。

　　探訪

　　擴建改為“門面房”

　　昨日上午，記者來到武圣東里小區(qū)。小區(qū)32號樓東側(cè)的道路兩側(cè)被規(guī)劃出多個停車位，停車位東邊是一堵紅磚墻。但在道路中間部分，紅磚墻被不少凸出來的墻面和鐵框圍擋起來，屋頂蓋著彩鋼板，還裝上了幾扇門窗作為門廳。透過大門，可以看到紅磚墻另一側(cè)的平房。原來，磚墻另一側(cè)是幾間平房，此處的凸出正是平房“延伸”外擴至此。

　　這些凸出來的小房子有的被空置，有的則放著一些雜物，還有的改成了臨馬路的門面房用來做生意。房屋之間有路燈或大樹夾雜。記者詢問其中一住戶，房主表示這房子是單位上世紀90年代分的。“我們都是北汽的，房子都有房產(chǎn)證，但后來不夠住，就自己往外擴了一下。”另一位住戶則表示，幾乎家家戶戶都會多多少少擴建一些，有鄰居還把房屋擴建后出租，“這么一間就要1800元一個月呢。”他指著旁邊的一戶說。

　　抱怨

　　影響出行無處停車

　　不少附近居民對此很反感，有人表示，圈占了公共區(qū)域用來賺錢，“太過分了”。另一位居民告訴記者，此處之前是用來停放自行車的公共用地，后來小區(qū)內(nèi)汽車增多，道路兩側(cè)的空地被規(guī)劃成停車位。“我們小區(qū)是老舊小區(qū)，本來就沒多少停車的地方，就這點兒可憐巴巴的地方還被人家給圈起來占為己有了。”

　　另一位居民也表示，平房擴建占地早已不是什么新鮮事兒。“但是像這樣把墻打通直接占到馬路邊就有點過分了。”他表示，由于加建的平房內(nèi)都有人住，有人還經(jīng)營修電動車的生意，經(jīng)常把東西或要修的電動車擺在馬路上，這讓他每次經(jīng)過都需小心翼翼。“生怕有人突然開門沖出來到馬路上，有時候把東西放路邊了，我也得特別當心才能不碰到。”

　　反饋

　　城管將現(xiàn)場了解情況

　　就此，武圣東里社區(qū)工作人員表示，磚墻另一側(cè)的平房之前是北汽集團的職工宿舍。“因為樓房不夠用，就給一些職工分了平房。后來慢慢的，平房太小了，家里人多了住不下，就陸續(xù)有了這樣的擴建行為。”工作人員表示，如此擴建已持續(xù)多年，并非“新鮮事兒”，社區(qū)知道情況但無力阻止。

　　隨后，記者電話聯(lián)系潘家園地區(qū)城管監(jiān)察分隊，工作人員表示，之前就曾接到過居民的相關(guān)舉報，但武圣東里的平房擴建占公共區(qū)域?qū)贇v史遺留問題，將會派工作人員到現(xiàn)場了解具體情況后再做相應(yīng)處理。

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