????11月中旬以來的“保供應、穩價格”的政策組合拳,擊倒煤價。目前,北方港口煤價出現“轉折點”,最新市場消息顯示,目前5500大卡下水煤市場價已降至630到640元/噸左右,較今年最高峰時回落了80至100元/噸。
????盡管需求端偏弱,動力煤跌勢卻較為平緩。煤炭市場人士告訴記者,這是由于近期多個產區開展煤礦安全生產大檢查,稍稍平復了市場看跌的悲觀情緒。但是煤價跌勢難改。
????“5500大卡,環渤海某港口,10萬噸,每噸635元出貨。”這是一位山西煤炭貿易商近日在行業群里發出的報價信息。在此之前,一家更小的貿易商表示,愿以627元/噸的價格供應一定數量的5500大卡動力煤,賣完了早點收工,回家過年。雖然神華等大型煤企12月中旬5500大卡動力煤市場價仍維持在670元/噸,但無心戀戰的貿易商們只想著“低價出貨回籠資金”。
????或許是為了加快出貨速度,或許是為了給自己一個積極的心理暗示。貿易商們一邊發著降價出貨的消息,一邊又轉發著多個煤炭產區因大檢查停產,坑口價再度上漲的消息。
????集成期貨煤炭行業研究員鄧舜接受上證報記者采訪時表示,近期多個產煤地區確實面臨著安全和環保檢查的雙重壓力,目前監管部門在陜西和內蒙古兩地開展的安全生產大檢查尤為嚴格,陜西省有大量煤礦在近期停產并接受檢查,加上當地原先煤炭庫存偏低,坑口價格確實出現了一定的上漲。內蒙古的煤礦雖然同樣接受了“史上最嚴格”的檢查,但前期略有庫存加上南北煤質差異較大,尚未出現坑口普漲的情況。另據記者了解,為保安全,山西地區的煤礦產量也有所減少,部分整合煤礦則直接停產。
????據產地人士分析,此輪安全生產大檢查可能延續到本月底,檢查的力度和時間都超出了預期,對于產量的影響尚難判斷。考慮到明年農歷新年在1月份,部分煤礦可能就此停產,直至正月過后開工。
????在汾渭能源動力煤分析師看來,上游產地的利好支撐對于下水煤價格僅能起到緩降的作用。目前,港口以及電廠庫存持續維持高位。截至12月19日,秦皇島港煤炭庫存達到了700萬噸,因霧霾天氣環渤海多個港口封航,預計未來幾天煤炭場存數量還將繼續攀升。與此同時,市場交易較為冷清,不時有貿易商拋貨,下游電廠還有較強烈的壓價預期,預計煤價遠期跌勢難改。
????12月初,中國煤炭工業協會會長王顯政表示,把煤價穩定在550到600元/噸左右,有利于維護行業平穩運行。煤電行業人士同樣認為,煤價保持在0.1元/大卡的水平,煤電上下游都能維持生存。目前的煤價距離上述理想范圍似乎仍有距離。部分煤炭企業此前接受上證報記者采訪時認為,明年一季度煤價進一步回落的概率較大。(記者王文嫣)
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