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    北京新規:人行道須保證2米寬 電話亭每公里1個

    海口網 http://www.yinhu3.com 時間:2016-07-06 07:56

      電話亭間隔改成一公里設一處,報刊亭面積將縮小將近一半,公廁、地鐵、人行地道等多種指引牌將“多合一”……昨天上午,北京市市政市容委就今年新修訂的《城市道路公共服務設施設置與管理規范》新地標進行解讀。按照新規范,擠占人行便道的部分公共服務設施將被清除,本市的城市道路人行道必須留出至少兩米以上的寬度供人通行。

      京華時報記者衛張寧

      報亭樣式將重設計面積縮近一半

      據了解,目前,北京報刊亭占地面積一般在6平方米左右,而按新規定要求,報刊亭長度不得超過2.5米,寬度不得超過1.5米,比原有的設計縮小了將近一半。全市現有1600個左右的報刊亭,需要按照新標準逐步更新調整。“報刊亭將有新的樣式。

      我們正在編制新的指導性設計建設圖集和細則,預計年底前對外公布。”市市政市容委景觀處副處長陳龍說。

      據介紹,新的報刊亭采取封閉式設計,經營時報刊亭不能開放或者擴展,也不能超出設施基座范圍。陳龍表示,這意味著,報刊亭的經營只能在亭體以內。

      此外,一些特定區域明確禁止設置報刊亭。比如寬度在5米以下的路側帶和道路交叉口、人行天橋、人行地道出入口、軌道交通出入口、公交車站兩側20米范圍內,以及立交橋下,都不允許設置報刊亭。

      電話亭間隔從500米擴至1000米

      按照新《規范》,公用電話亭由過去路側500米設置一個,變成了如今路側1000米設置一個。此外,人行天橋、人行地道出入口、軌道交通出入口、公交車站兩側20米范圍內不會設置公用電話亭;人行天橋、立交橋下也不應設置公用電話亭。

      新《規范》還規定,在臨近火車站、商業集中區、長途汽車站、醫院、學校等人流密集區的路側帶上,可在不增加點位的基礎上,適當增加話機數量。

      陳龍告訴記者,隨著手機的普及,電話亭的作用正在逐漸弱化,因此需要降低電話亭的密度。但是,電話亭作為一個基礎設施,也是必不可少的。

      “比如一旦遇到嚴重自然災害,手機無法接通的情況下,公用電話由于采用的是固定線路,仍然能夠正常使用。”

      “一公里設置一個電話亭是新規范的基本要求,不過人員稀少的地區會結合實際情況考慮設置,人多的地方則會適當調整話機數量。”陳龍表示。

      便道不足兩米禁設任何設施

      修訂前的《規范》只規定了人行便道上設施的占地面積,新《規范》則對便道的剩余寬度提出了額外要求。如設施設置在人行便道上之后,必須要保證道路至少剩余兩米以上的寬度,以便于市民出行。便道如果本身的寬度就不足兩米,則不允許設置任何設施。陳龍說,城市副中心、新機場、冬奧會組委會辦公區域及比賽場地等重點區域,今后的新建道路都要按照這個新標準設計。

      此外,新《規范》還要求,盲道和盲道兩側各0.25米的范圍內不許設置任何設施。步行者導向牌應設置在綠化設施帶或行道樹設施帶內,只允許指引方向、區域、建筑物、旅游場所、公共設施或公共服務機構,不得顯示企業名稱、商標或產品等信息。

      新《規范》還對設施的巡查保潔頻次進行了規范。歷史文化街區、旅游景區、商業或公共場所集中路段、火車站、長途汽車站附近路段、軌道交通出入口、綜合客運樞紐周邊50米范圍內設置的城市道路公共服務設施在日常情況下必須每天至少清潔一次,遇到節假日和重大活動期間則需要每天保潔兩次以上。

      設施上一旦被貼上了小廣告,日常情況下要在24小時內清理完畢,遇上節假日和重大活動期間則要求12小時內就必須清理干凈。遇到設施傾倒、歪斜或不穩固時,4個小時內必須對設施進行維修或拆除。

      此外,新《規范》要求,廢物箱的高度不能超過1.1米,應該設置在公交車站、地鐵車站、座椅旁邊。

    [來源:京華時報] [作者:] [編輯:王善棟]
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