海口主城區公廁缺口超130座 車站等地廁所簡陋衛生差

“第5空間”公廁落戶萬綠園。

　　海口網2月18日消息（見習記者高翔/文 記者張俊其/圖）公共廁所是城市重要的基礎設施，也是衡量一個城市衛生水平的標志之一，是國家衛生城市評定的重要指標。今年1月國家衛生城市暗訪專家組對我市進行了暗訪調研，在公共廁所設置方面給出了“城區內主要干道的公廁充足，檔次較高”的評價，但從全市范圍來看，也存在“數量不足，分布不均”等問題。公廁整改，也成為了今年我市“雙創”決戰年需要破解的問題之一。

　　景區和主干道 公廁獲點贊

　　“萬綠園里的幾個公廁建得不錯，很衛生，尤其是新建的那個‘第5空間’，看起來很現代，檔次很高。”“候鳥”老人郭先生家住濱海大道，平時常來萬綠園散步，這里公廁的配置比較令他滿意。不僅在萬綠園，記者走訪了我市其他景區，公共廁所普遍外形美觀，內部設施齊全，受訪群眾均表示有較好的如廁體驗。在五公祠，廁所分為上下兩層，采用石階相連，石階外側進行了仿古雕刻，廁所的頂部設計也模仿了園區內其他的文物古跡，四面外墻以紅色為主，與景區其他古建筑色調保持一致；火山口國家地質公園的廁所外墻用特色材料火山石建造，造型各異，四周綠樹成蔭，與整個景區保持協調。這些景區的廁所都有園區的工作人員負責保潔工作，干凈通風，衛生保持良好。

　　據了解，作為旅游“515戰略”的重要舉措，2015年初，國家旅游局在全國推動開展了“廁所革命”，目標到2017年實現旅游景區、旅游線路沿線、交通集散點、旅游餐館、旅游娛樂場所、休閑步行區等的廁所全部達到三星級標準，并實現“數量充足、衛生文明、實用免費、有效管理”的要求。海口市作為重要旅游城市也對景區及旅游場所的廁所進行了升級改造，取得了不錯的效果。在今年1月29日召開的全國旅游工作會議上，海口市被評為了2015年全國“廁所革命”先進市。

　　在我市的幾條主干道，公共廁所也有較好的硬件水平和管理水平，在紅城湖路、海府路等路段的顯著位置，都設置有公共廁所和指示牌，能滿足十幾人同時使用，給路人帶來了便利。記者在瓊山區環衛局了解到，瓊山區的綠化、路面保潔、垃圾清運工作由北京環衛集團旗下的京環城市環境服務公司負責，據該公司作業部副部長樊京虎介紹，公司正在對全區的公共廁所進行升級改造，目前工作已經基本完成，改造后的公廁將達到“雙創”的要求，下一步的公廁新建或改造將按照《城市公共廁所衛生標準》的二級標準去建造。今年1月24日-26日，國家衛生城市暗訪專家組對海口市進行了暗訪調研，在公共廁所設置方面給予了肯定，評價我市“城區內主要干道的公廁充足，檔次較高”。

　　新城區商業區公廁數量少

　　然而，我市的公廁還是存在數量不足，分布不均，條件參差不齊等問題。很多市場、加油站的廁所系簡易搭建，硬件設施很不完善，同旅游景區的廁所呈鮮明對比。

　　記者在南北水果市場附近隨機訪問了幾位路人哪里有公廁，大家都說可以去市場里面。在市場最里面的角落里記者看到一個簡易公廁，只有一個坑位，衛生狀況很差，氣味難聞，有時還需要排隊，還有一個自稱工作人員的人收費。鳳翔市場里的簡易廁所也有人在收費。

　　一位負責南海大道東段保潔工作的環衛工人告訴記者，這附近路段都沒有公廁，不少路人向他們詢問公廁在哪。而他們需要用洗手間時，也只好去附近的一家燒烤園的廁所。

　　在國貿路的采訪，記者也遇到了同樣的回答，由于沒有顯著的固定公廁，市民往往會選擇就近的商場或快餐店如廁，但不少市民都反映，這些商場的廁所一般都不太好找，有時候還要上樓梯，走很長一段路才能找到。市民王昊昊告訴記者，有的店員看到你不是來消費的，而只是來用他們的廁所，會態度冷漠，有的還會阻撓，不讓使用，給市民如廁帶來不便。

　　加油站的廁所也是城市公共廁所的重要組成部分，記者在多家加油站看到，廁所往往都是簡易搭建，缺乏專人打理，在汽車東站對面的加油站，廁所就是一間小屋，只能容納一人使用，衛生狀況較差，氣味難聞。

　　今年1月底國家衛生城市暗訪專家組對我市公廁也明確指出“數量不足，分布不均”，并指出“汽車東站、汽車南站廁所不達標”。

　　據市環衛部門提供的資料顯示，截至去年12月，我市共擁有公廁數量301座，其中環衛固定公廁98座、公園景區管理的公廁44座、農貿市場管理的公廁42座、車站碼頭的公廁8座、加油站的公廁47座、成品公廁62座。而按照國家“創衛”要求，城區公廁按每平方公里3-5座的標準，我市主城區面積144平方公里應擁有公廁數量不少于432座，缺口達131座以上。從公廁的分布范圍看，老城區公廁相對較多，新城區較少，越是需求量大的地段（如流動人口密集的商業區）越是缺乏公廁，國貿、世貿、金盤、農墾等區域公廁數量極少。

　　瓊山區環衛局副局長周文姬告訴記者，環衛部門建設固定公廁從選址、設計到施工建成需要過程，而前期的選址工作也是涉及國土、規劃、住建等部門，市里投資修建新的公廁需要把前期的調研和協調工作做充分。目前環衛方面的工作重點是升級改造現有的公廁，而新公廁的建設計劃已完成選址，目前還在進行前期工作。

　　整改和新建打造新型公廁

　　針對我市公廁存在的問題和國家衛生城市暗訪專家組提出的整改意見，我市成立了公廁建設領導小組，負責全市公廁建設整改的組織和協調工作。

　　據《海口市“創衛”公共廁所建設實施方案》，計劃在海口主城區選址新建80座固定公廁，其中秀英區21座，龍華區14座，瓊山區21座，美蘭區24座；并在海口主城區選點設置51座成品移動公廁，其中秀英區11座，龍華區14座， 瓊山區13座，美蘭區13座；并計劃在2016年實施的12個棚改點中每個點選址建設1-2座公廁。目前，80座固定公廁的新建工程已完成選址，計劃今年3月底完成前期工作，4月份動工建設，7月底完成；51座成品公廁工程已完成選址，于今年1月份開展政府采購，計劃今年6月底前安裝到位并投入使用。

　　在現有公廁的改造方面，市環衛局副局長鐘振川介紹說，為了更好更快地完成公廁改造任務，方便協調職能部門配合，市環衛局已將改造工程交給各區環衛局具體負責實施，區環衛局可以根據實際情況調整計劃、克服困難，保證工程的順利進行。負責瓊山區公廁升級改造工作的京環公司作業部副部長樊京虎說，目前已基本完成瓊山區環衛局負責的17個公廁的升級改造工作，包括重做防水、更換陳舊設備、加裝紗窗、加裝滅蚊燈等，已經達到或超過了“雙創”要求的標準，下一步將按照市里的要求和計劃繼續配合相關工作的開展。

　　對于“創衛”暗訪組提到了汽車東站、汽車南站廁所不達標的問題，海汽集團也提出整改措施，對下屬的海口汽車東站、汽車南站、汽車西站三個站的公廁進行全面徹底的升級改造，以期達到旅游公廁的標準。據海口汽車東站站長周文軍介紹，車站公廁升級改造工程獲得了市旅游委的肯定，新公廁的設計圖也已經通過審批，改造工程即將啟動。

　　京環公司副總經理陸文進告訴記者，此次公廁新建及整改工作，還引入了北京環衛集團旗下的專業公廁“第5空間”設計團隊，讓公廁不僅只是用來“解決內急”，還將覆蓋無線網絡，設繳費設備、ATM機，可以給手機、電動汽車充電，甚至能完成量血壓、心率、尿檢等體檢項目，萬綠園投入使用的“第5空間”公廁就是他們的成果。目前瓊山區還在建設“環衛綜合體”項目，即將現有的、有條件的公廁改造成集公廁、垃圾中轉站、環衛工人休息區為一體的新型公廁項目。

　　公廁建好以后更要維護好

　　陸文進介紹說，作為城市基礎設施之一，公廁維護所需的人力物力較大，建立足夠多、足夠好的公廁的同時，后期維護工作也很重要。對于瓊山區目前存在的48所公廁，由區環衛局和京環公司負責維護的17個固定公廁在全市范圍內均處在較高水平。而其他的如農貿市場、酒店、加油站的公廁，往往會由于維護人員工作不到位、技術不達標，在后期運營上存在這樣那樣的問題導致公廁不達標，也是此次暗訪失分的主要因素之一。投入更加專業的力量，加強公廁后期維護，才能讓城市公廁更好地發揮作用，提升海口衛生水平。

　　海府路一座公廁的管理員告訴記者，市民使用公廁時沒有像在家那樣注意衛生，用后不沖、廁紙亂丟、排泄物弄臟地面的現象時有發生，因此，公廁十分需要維護和保潔，尤其是設置在路邊的固定公廁，更是需要一直有工作人員值班，隨時根據情況清理衛生，才能保證公廁的清潔達標。在海口汽車東站，為了應對大批客流使用公廁，為旅客提供一個良好的如廁環境，車站更是設置了數名保潔員，從早晨七點半到晚上八點半，每隔半小時對廁所的墻壁、地板、水池、蹲位、馬桶及各種附屬設備進行檢查清理，時刻保持衛生清潔。

　　談到公廁后期維護遇到的問題，陸文進坦言，市民對公共設施的愛護也是讓公廁長期正常發揮效果的重要因素。在前期改造完成的廁所中，公司按要求設置了滅蚊燈，但有市民趁管理員不注意的間隙，偷偷將滅蚊燈順走自用，給公廁的管理帶來不利的影響，陸文進也呼吁希望市民能夠愛護公共設施，讓公廁更好地為大家服務。

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