海南海事局相關負責人介紹,此次最“嚴”標準安全大檢查圍繞“查隱患、嚴治理、防事故、保安全”的主題有序開展。據介紹,海南海事部門突出三個“嚴”。一“嚴”主體,海南海事局進一步明確各海事部門的監管責任和企業的主體責任,督促企業全面落實安全生產主體責任,加強各項應急演練,排查整改生產隱患。二“嚴”執法,海南海事部門加強了船舶安全監督管理,重點檢查水運企業危險品裝卸、積載、運輸等關鍵性船上操作環節以及危險貨物進出港申報程序和船舶監控檢查程序,強化對船舶適裝、貨物適運的審核,查驗船員上崗資格證和適任情況。三“嚴”督查,據悉,海南海事部門共成立五個督查組,不定期對轄區各級海事部門落實大檢查活動進行巡查督導,確保大檢查活動持續有效開展。
海南海事局相關負責人告訴記者,在檢查過程中,海事部門敢于碰硬、敢于較真,采取“查、禁、追、引”四招提升檢查實效。“查”是指加大現場檢查力度,重點加強客運和渡運船舶、涉水施工項目以及危險品運輸企業的專項檢查。記者了解到,在大檢查第一周,海口轄區就通過強化水域巡航執法力度,集中整治了在港船舶,查處非法參與海上運輸的內河船舶以及違章作業的水工作業船舶6艘;洋浦轄區查處一起海南中遠國際貨運有限公司承運的瞞報集裝箱運輸危險化學品案件和一艘違法越南籍船舶“海龍27”輪,八所轄區也查處了違規船舶“錦華9”輪;三沙轄區依法對停靠在永興島進行貨物裝卸作業,涉嫌超航區航行和未辦理簽證手續的“江鵬338”輪進行了查處;三亞轄區則組織對樂東國電碼頭等多個重點涉水施工項目開展安全檢查,并組織對轄區內載客超過50人的客運船舶開展了專項檢查。
“禁”是指堅決禁止隱患船舶或企業繼續作業。記者從洋浦海事部門了解到,洋浦海事部門依法查處了擅自使用未依法取得水上水下施工作業許可證船舶進行施工作業的中交一航局第二工程有限公司、中鐵港航集團有限公司和廣東金東海集團有限公司三企業,并向它們下達《停止作業通知書》。
“追”是指加強追蹤、協查,有力打擊跨轄區逃逸船舶。據了解,目前僅八所轄區就追蹤到“杉鑫3”輪、“利通158”輪、“興龍舟266”輪3艘涉嫌違法而逃逸的船舶,并實施了協查和信息通報。
“引”是指注重加強引導,發揮企業和行業自身的規范作用。海南海事局相關負責人介紹,轄區各海事部門積極走訪危險品運輸航運企業和涉水運輸的行業協會,加強溝通,督促航運企業強化主體責任,抓實安全制度和安全管理,引導行業協會發揮引領、示范作用。
據了解,為了保障大檢查行動的實效,海南海事局還加強與地方政府的水上交通安全聯合檢查,共同發揮水上安全保障合力。各級海事部門紛紛與地方政府開展聯合檢查。洋浦海事部門積極聯合臨高地方交通部門對昆社、頭咀等渡口的安全營運和管理情況進行檢查;八所海事局在聯合昌江地方交通部門對海尾鎮新港渡口開展客渡船專項檢查過程中,發現該渡口渡船存在艙底漏水、艙壁穿孔等缺陷已不適航,為保障周邊群眾出行安全,兩部門聯合向經營人下達《責令停止渡運通知書》;清瀾海事部門聯合地方政府多個職能部門,對危險化學品運輸、通航秩序及通航環境整治、客船安全檢查及應急演練等進行了檢查,排查出漁網礙航、碼頭調度、“三無”加油船等多項問題和隱患。
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