5月20日,發改委印發南京、南昌、呼和浩特三地軌道交通建設五年規劃,近期項目總投資近2152億元。
南京市城市軌道交通第二期建設規劃提出,建設1號線北延工程、2號線西延工程、3號線三期工程、5號線、6號線、7號線、9號線一期工程和10號線二期工程,總長度157.2公里。到2020年,包括城際鐵路和有軌電車,將形成13條運營線路、總長約540公里的軌道交通網絡。近期建設項目總投資為1202.2億元,其中資本金比例40%,計481.0億元,由南京市、區兩級財政資金解決。資本金以外的資金利用國內銀行貸款等融資方式解決。
南昌市城市軌道交通第二期建設規劃提出,建設1號線東延工程,2號線東延和西延工程,3號線,4號線一期工程,全長82.3公里。到2021年,形成4條運營線路、總長134.9公里的軌道交通網絡。近期建設項目總投資為610.9億元,其中資本金比例40%,計244.4億元,由南昌市財政資金解決。資本金以外的資金利用國內銀行貸款等融資方式解決。
呼和浩特市城市軌道交通近期建設規劃提出,至2020年,建成城市軌道交通1號線一期工程和2號線一期工程,長約51.4公里。近期建設項目總投資為338.81億元。其中,資本金占總投資的50%,計169.4億元,由內蒙古自治區和呼和浩特市財政資金共同籌措解決,其中內蒙古自治區財政出資98億元,呼和浩特市財政出資71.4億元。資本金以外的資金采用國內銀行貸款等融資方式解決。
5月18日,發改委發布4項鐵路等項目批復,包括新建通遼至京沈高鐵新民北站鐵路、新建徐州至淮安至鹽城鐵路、新建赤峰至京沈高鐵喀左站鐵路、新建濟南至青島高速鐵路等項目,同時批復成都市城市軌道交通近期建設規劃(2013~2020年)調整方案,印發南寧市城市軌道交通近期建設規劃(2015~2021年)。各項目涉及投資金額為2435.77億元。
相關批示文件:
補充報道:
5月18日,國家發改委批復了徐淮鹽、濟青高鐵等多條鐵路項目,另外,還批復了成都、南寧兩個城市的軌道交通近期建設規劃。這些軌道交通項目的投資額合計超過2400億。
具體來看,新建通遼至京沈高鐵新民北站鐵路,項目投資預估算總額為220.1億元;新建徐州至淮安至鹽城鐵路項目,項目投資估算總額414.9億元;新建赤峰至京沈高鐵喀左站鐵路項目,項目投資預估算總額為204.4億元;新建濟南至青島高速鐵路項目投資估算總額599.8億元。
成都市軌道交通近期建設規劃(2013-2020年)方案調整后,將增加投資467.2億元;南寧市城市軌道交通近期建設項目總投資為529.37億元。
發改委批復新建通遼至京沈高鐵新民北站鐵路、新建徐州至淮安至鹽城鐵路、新建赤峰至京沈高鐵喀左站鐵路、新建濟南至青島高速鐵路等項目,并批復成都市城市軌道交通近期建設規劃(2013~2020年)調整方案,印發南寧市城市軌道交通近期建設規劃(2015~2021年)。
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