公交車關門抓賊引不滿 乘客埋怨失主耽誤上班

　　公交車關門抓賊引不滿

　　同車乘客埋怨失主報警耽誤大家上班 公交公司表示無兩全解決辦法

　　近日早高峰，市民吳女士乘坐公交車時偶遇乘客失竊。因司機停車鎖門等候民警，導致其他乘客不滿，有人甚至譴責失主。北京晨報記者了解到，目前公交方面就幫助失主和保證其他乘客出行的矛盾，尚無兩全的解決方法。北京市公安局公交總隊表示，改由屬地派出所出警處理已是為最大限度縮短乘客等候時間做出的改進。律師認為，司乘人員的做法無可厚非，有限等候中其他乘客可予以失主和司乘人員更多理解。

　　同車乘客譴責失主誤事

　　“幾天前的早上，我坐477路公交車到宣武醫院時，一位姑娘發現丟了錢包，報警后，司機就停車鎖門。結果很多人指責失主耽誤大家上班”。講起這一經歷，吳女士坦言對失主充滿同情，“將心比心，如果丟錢包的是自己，大家應該就不會這么想了”。

　　477路公交車隊調度員向北京晨報記者證實此事稱，遇此情況，司乘人員通常按程序報警停車，對有抱怨的乘客，只能言語安撫。

　　曾有類似“鎖車抓賊”經歷的市民趙女士感慨，“司機不好當”。當時她從萬壽寺乘坐534路公交，行駛兩站后，有一名男孩發現手機丟失，用別人手機撥號時已傳來關機提示。男孩隨即報警，公交車司機將車停在路邊并鎖閉車門。在等候民警期間，不少乘客抱怨“小偷肯定跑了，留我們不讓下車也沒用”。趙女士說，著急趕路的乘客為不耽誤時間甚至主動要求搜身證明清白，一位女士帶頭后，大家都往車門走，當著失主和司機面展示兜里、包里沒有贓物后，近十個人下車。

　　記者采訪了一些經常乘坐公交的上班族，他們均表示理解司乘人員幫助失主的行為，也愿意配合等候民警。但其中一位稱，從結果看，這種做法的效果往往不盡如人意，“賊沒抓著還耽誤其他乘客時間”。

　　提速出警縮減等候時間

　　針對幫失主尋物和保證乘客出行的矛盾，北京公交集團第四客運分公司宣傳部工作人員表示，“沒有兩全的辦法。”他介紹稱，公交集團內部有一份名為《18個怎么辦》的業務規范性文件，司機遇到特殊情況將據此處理，對乘客失竊并報警的協助有停車、鎖門和上報車隊。

　　公交便民熱線工作人員解釋稱，類似案例中，司乘人員能做的“僅限于配合”。如果失主確定盜竊發生在車上，且一定要查找，失主報警后，司機有責任停車鎖門，并在言語上幫助乘客尋找，若遇其他乘客因耽誤時間投訴，集團也會記錄和受理。

　　北京晨報記者從市公安局公交總隊獲悉，為了最大限度地縮短乘客等待民警到場的時間，從2008年3月起，公交失竊類案件，已從由總隊出警改為由屬地派出所出警。據相關負責人介紹，“不像以前，如果線路遠，我們趕過去時，可能全車人已經等了兩三個小時。現在沒特殊情況的話，民警5至10分鐘就能到場，但能不能抓到賊真不好說，他們得手后會很快逃離。”

　　律師建議衡量維權成本

　　北京明航律師事務所合伙人戚連峰認為，司機鎖門的好心，一方面算是對失主的即時保全措施，另一方面卻損害到其他乘客的合法權益，但總體來講無可厚非，合情合理，“不過還是建議衡量雙方的維權成本，不能只偏重一邊”。他還介紹稱，除公安機關、法院等國家機關經法定程序之外，任何個人或組織不得對公民進行搜身，“為了趕時間主動提出被搜身，是放棄了拒絕搜身的權利，而爭取行動自由的權利”。

　　晨報96101現場新聞

　　記者 鐵瑾

　　線索：辰先生

　　易失竊位置：靠窗座位

　　易失竊部位：

　　外套內包、手提包

　　易失竊位置：車門

　　易失竊部位：

　　臀部口袋、挎包

　　易失竊位置：靠過道座位

　　易失竊部位：

　　上衣口袋、褲袋外套下擺的口袋

　　易失竊位置：車頭、車尾

　　易失竊部位：臀部口袋

　　警方曾總結了公交車失竊的高頻位置。

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