原本持優待證可免費乘車,如今要先交錢刷卡后補還三亞“便民”公交卡不太便民
按照海南省老齡辦規定,70歲以上持《海南省老年人優待證》的老年人,可以在全省范圍內享受公交車免票的待遇。但從今年開始,《海南省老年人優待證》在三亞卻不吃香了,老年人如果想繼續享受公交車優惠,必須辦理公交IC卡,否則無法優惠。可是辦理IC卡后,老人們發現了不少問題,遠不如原先持《海南省老年人優待證》方便。一張小小的公交IC卡,令住在三亞的老人們出行成了困擾。
原先持老人優待證免票 如今要先刷卡后再補還
家住三亞市海棠灣,年過七旬的胡大爺是23路公交車的“忠實”乘客。23路公交車自三亞市汽車總站始發,終點是海棠灣南田農場,在2009年至2012年期間,70歲以上的老人持《海南省老年人優待證》可以免費乘坐。胡大爺原先持證乘車可以免費,但2013年年底卻被告知,《海南省老年人優待證》不能用來乘坐公交車了,必須辦理指定的公交IC卡。辦理了公交IC卡后,胡大爺發現與原先不同,如今刷卡乘坐必須先交費,令胡大爺很不解。
26日上午,記者來到位于三亞市迎賓路天際大廈的公交卡客服中心。工作人員介紹,目前老年人乘坐公交車的優惠模式分為幾種。“持《海南省老年人優待證》的老人辦理公交卡,70歲以上的可以享受市內公交費用全免,65歲以上不滿70歲的,市內公交費用半價。”工作人員表示,對于市區以外的城鄉公交線路,70歲以上持《海南省老年人優待證》的老人每月補貼120元,超出后享受7折優惠,65歲以上不滿70歲的老人每月補貼60元,超出后同樣享受7折優惠。
對于補貼及優惠的具體實施辦法,工作人員介紹,采取先刷卡后補還的模式。“刷卡時與普通公交卡一樣扣費,之后按月度到公交卡網點進行退費。當月的補貼大約下個月月底到賬。”
4個月白白空跑了4趟 老人抱怨拿不到補貼
公交卡客服中心工作人員表示,符合條件的老人使用公交IC卡的補貼準時到賬,只需到網點核對。
記者隨后采訪了幾位正在辦理補貼領取的老人,家住河西區的陳奶奶表示,每個月的退費補貼都能拿到,但是領取的過程實在太麻煩。“刷卡時與普通卡一樣,之后要按月到客服網點核對,詢問補貼是否到賬,才可以返還到公交卡上,比較不方便。”陳奶奶介紹,補貼是否到賬不會通知,只能靠自己去咨詢,有時跑了幾趟,工作人員都表示錢還未到賬。與陳奶奶有著相同遭遇的老人不少,不過他們仍然能夠按時領取補貼,但是胡大爺等幾位老人卻沒這么順利。
胡大爺等幾人寫的一份投訴書上稱,他們從2013年11月起,直到2014年2月為止,整整4個月沒有領到補貼。“每次都說錢沒有撥下來,讓我們先拿自己錢進行充值,4個月里空跑了4趟。”胡大爺向記者介紹,他幾個老朋友也是70多歲,都持有《海南省老年人優待證》,但是在2013年11月到2014年2月之間,卻沒有領取到相應的補貼金。
公司稱補貼由財政局撥款 財政局稱按交管數據發放
記者咨詢了三亞市公交一卡通客服中心。工作人員介紹,每個月的補貼金由三亞市財稅局發放,按月度發放到公司后,需要老人持公交IC卡到各個網點刷卡領取。“補貼金的總數由財政部門下撥,我們只是根據數額發放。”工作人員表示。
記者隨后來到了三亞市財政局。經濟建設科工作人員表示,公交補貼金根據三亞市交通局每月提供的刷卡數據撥付,“具體提供的補貼金額數是多少,財政部門就撥付多少。”
交通局稱數據不會出錯 建議老人咨詢發卡公司
為弄清楚補貼金的撥付流程,記者最后來到了三亞市交通局。交通運輸科相關負責人表示,只要符合條件的老人,每次乘坐公交車刷卡的次數都會被統計,之后按月進行匯總,不會出錯。相關負責人說,根據公交IC卡的實際使用情況,由三亞市公交一卡通管理公司統計后進行匯總,交由三亞市交通局審核,之后申請補貼金,將款項撥付到公交一卡通管理公司進行發放。
對于老人未領取到補貼的情況,三亞市交通局交通運輸科相關負責人建議,向三亞市公交一卡通管理公司咨詢。
他山之石
當場可“驗正身”何必“秋后算賬”
繞了一圈,又回到三亞市公交一卡通管理公司。老人乘坐公交車享受優惠,為何如此一波三折?
記者在調查中發現,三亞市公交一卡通老人IC卡采用的是事后補貼的模式,被老人調侃為“秋后算賬”,即乘坐公交車時刷去與普通乘客同樣的費用,之后再按月度到公交一卡通客服領取補貼。三亞全市只有4個一卡通網點,卻要容納全市符合條件的老人,每次到客服網點領取補貼必須排隊,無形中增加了老人的負擔。
據媒體報道,全國多個城市的公交卡優惠都是直接當場“驗明真身”。以浙江省寧波市為例,同樣分為市民卡、老人卡、學生卡、殘疾人卡等模式,除現金支付外,市民卡、老人卡、學生卡及殘疾人卡等都享受一定的優惠。以學生卡為例,普通大學生辦理公交卡后,在公交車票價起價2元的基礎上,根據優惠折扣,實際消費額僅為6角,乘車刷卡時便直接扣除6角,省去了之后到網點領取補貼的麻煩。
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