涅槃重生 城市公交回歸正軌

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　　□本報記者?李坤東

　　去年以來，我市大力推動綠色公交的發展步伐，一批批純電動公交車、出租車陸續投放市場。這些純電動車輛的后續保障工作非常重要。據了解，目前我市首座純電動公交車充電站已正式啟用。該充電站是我省目前唯一的一個純電動公交車專業養護站，可滿足20輛公交車同時充電。

　　據悉，該充電站位于世紀大橋北岸，緊靠20路、26路等公交線路的調度室。記者從海口市公交集團獲悉，該集團新引進的30輛純電動公交車全部投放到20路公交線路上，新成立的海南瑞華特新能源汽車有限公司成為市公共交通體系中專門負責純電動公交營運管理的公司。

　　該公司有關負責人表示，投入使用的純電動公交車充電站擁有20個充電柜，可同時滿足20輛純電動公交車充電需求。“以前因為這些充電柜沒有建好，新引進的純電動車每天只能保障幾輛車上路運行。”據介紹，純電動公交車充電柜投入使用后，能隨時滿足公交車的充電需求，30輛公交車將全部投入到20路公交線路上使用。

　　記者在現場看到，純電動公交車充電時實現智能控制，公交車需要充電時，有專門的工作人員記錄公交車充電前的單體最大電壓和最小電壓、車號、電機號等信息。連接充電后，經過5個小時左右，就能完成充電。而在公交車充電時，高度智能化的充電柜會即時顯示充電狀態，包括電壓、電流等信息。

　　記者從海口市公交集團了解到，我市新引進的這批純電動公交車采用“雙電”技術，充分結合超級電容和鋰離子電池的特性優勢，具有“零排放”、高功率、回收能量和延長電池壽命等諸多特點。每輛車一次充電5小時左右，可保證150—170公里的行駛里程，相當于20路公交車開4個來回左右。且100公里耗電量130度左右，折約90元，與傳統柴油車100公里能源消耗相比，減少成本221元。?

　　本版圖片除署名外由本報記者?李坤東?攝

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