海口網9月20日消息? 上海市政府20日舉行新聞發布會,宣布連通上海中心城區與金山郊區的市域鐵路——金山鐵路已全面建成,并將于9月28日通車試運行。據悉,這是上海首條市域鐵路,將在豐富交通形式、統籌城鄉一體化發展方面起到重要作用。
金山鐵路由鐵道部和上海市共同出資建設,全線從鐵路上海南站至金山衛站的運行距離約56公里,按160公里/小時設計速度目標值。金山鐵路途經上海市徐匯、閔行、松江和金山四個區,共設上海南、莘莊(還未開建)、春申、新橋、車墩、葉榭、亭林、金山園區和金山衛等9個車站。
金山鐵路按國家一級鐵路干線技術標準設計,采用一站直達和站站停兩種模式運行,圖定每天開行旅客列車36對。其中,直達列車10對,運行時間32分鐘。站站停列車26對,運行時間1小時。
上海市建交委介紹,為最大限度便民惠民,金山鐵路將通過政府購買部分服務的方式實現公交化運營,增加行車密度。旅客可持公交卡或鐵路客票乘車,實行換乘優惠等政策。為減少市民出行成本,鐵路運行初期從上海南站至金山衛站全程票價為10元,最低票價3元,較鐵路規定票價6元至17元的水平有所下浮。后期將視運營情況或再調整。
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