海口網9月7日消息(記者謝舒 實習生胡曉航)海口市自開展“三車”整治以來,取得了成效,但反彈嚴重,查扣“三車”矛盾突出。政府承諾殘疾人置換車久未解決,查扣的“三車”積壓成堆。在今天的交通聯席會第七次會議上有關部門表示,對存在的問題將妥善解決,同時強調,整治“三車”目標不動搖,堅決抑制反彈。
去年12月5日海口集中整治“三車”,從機關到基層、從區政府到居委會,上下聯動,形成合力,使“三車”整治工作順利開展。截至今年9月6日,共查扣“三車”4800多輛。
不過,根據相關部門今年春節以來對“三車”整治的督察顯示,“三車”反彈嚴重,已成蔓延之勢。在龍華路、解放西路、海甸島沿江三路、五路、人民路、汽車西站等市區主要路段,發現大量“三車”成群結隊違法上路營運。有些地方還形成幫派組織,和整治隊伍打起了游擊,美蘭區海甸島已形成海北幫、四川幫、安徽幫。
主要是“三車”營運盈利較大,整治前每車每月收益在3000元至5000元左右。整治后,因“三車”數量減少,“三車”車費漲價,每月每車收益可達8000元以上,甚至達萬元。因利益巨大,在查扣中時有抗法行為出現。
同時,當初政府承諾給殘疾人置換車輛,但是現在除第一批100輛已置換完,第二批置換車至今還沒到位。而目前,查扣的“三車”也積壓了一定的數量。其中,龍華區、美蘭區、瓊山區查扣的“三車”存放點已經放滿,新查扣的“三車”已沒有存放的地方。
針對以上情況,海口繼續明確“市區禁行范圍內杜絕‘三車’非法上路”的目標。在市區禁行范圍內的任何路段或地點,發現一輛查扣一輛。對妨礙執法、暴力抗法、挑頭鬧事的,一律予以堅決打擊。各區區長將親自抓、親自過問、親自部署,確保市區主要路段、場所無“三車”違法經營。整治中妥善處理好殘疾人權益的問題,解決好城市和農村所有殘疾人的代步工具。
對于“三車”存放場所不足問題,交通聯席會建議,按“特事特辦”實施模式,對無牌、無證、拼裝改裝和在市區禁止范圍內查扣的“三車”,以市政府名義下文,全市統一行動,各區定期自行銷毀。
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