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    陜西榆林百家煤礦因煤炭積壓被迫停產 負債累累

    海口網 http://www.yinhu3.com 時間:2012-08-15 08:33

      “曾料想會跌,但沒想到會這么嚴重!”望著積壓的“黑金”,府谷縣某煤炭企業負責人無奈地攤了攤手。受國際、國內經濟下行壓力不斷加大的影響,榆林最大支柱行業煤炭行業生產形勢嚴峻,很多中小型煤企停產。

      一位國企負責人表示,原來是客戶找煤礦,現在是煤礦找客戶。

      現狀

      和去年比 利潤每噸降200多元

      兩年前,看到煤炭行業發展迅猛,利潤十分可觀,張明(化名)帶著借來的500萬元“砸”到了煤礦里。一年多時間,張明連本帶利賺了不少。為此,他加大了投資,沒想到一年后,他的錢不僅虧了,甚至可能負債累累,“如果現在跳出來,虧損還能承受;繼續下去,則會血流不止。”

      在榆林,類似張明的人不在少數,因煤炭價格在近3個月內不斷下跌,大多數煤礦出現了“不出煤賠錢,出煤賠得更多”的現象。

      一位在府谷縣廟溝門經營煤炭生意的經銷商說,因設備、人力等原因,國有、省企煤礦的日子還能勉強支撐,而對于私人經營的中小煤礦沖擊最大。“去年同期,每出一噸煤的利潤在140~150元之間,優質煤的利潤會更高。可今年好的煤礦,利潤僅有四五十元。”他稱,他們礦上現存煤10萬多噸,散煤的價格在160~170元/噸之間,塊煤價格在280~320元/噸之間,和去年同期相比,每噸下降了200多元。

      影響

      大量煤炭因銷路不暢而積壓

      因存煤多,除擔心露天放置的煤炭著火外,市場形勢不好,也影響到了生產,現處于半停產狀態。什么時間能將存煤消化完畢?該經銷商表示,因礦上的煤主要供當地的焦化廠、電廠、洗選煤廠,這得由買方市場的情況決定。

      “榆林作為依賴能源發展的工業城市,煤炭價格下滑,肯定會影響到各個行業。”榆林市能源局一負責人說,與2011年同期相比,煤炭從每噸640元,跌至現在的400元,據統計,已有100家中小煤礦被迫停產,大量庫存煤炭因銷路不暢而積壓。

      據相關部門數據顯示,煤炭產業占榆林市工業產值的47%。2011年全市年產煤2.8億噸,如果按照這個產量估算,今年煤炭產值下降在480億元以上。有媒體報道,神華集團去年每月出24列煤炭專車,但近期下降為每月4列。榆林市工信局一工作人員說,受煤炭不景氣所致,其他主要工業品價格也下跌明顯。蘭炭價格4月每噸下降100元,5月、6月持平;電石價格5月較4月每噸均下降300元,6月下降50元;甲醇下降的最為明顯,5月較4月每噸下降250元,6月下降300元。

      建議

      發展能源同時注重其他行業

      在榆林像張明一樣投資能源的人很多。張明說,資源型城市投資能源是最有效的致富手段,投資其他行業不僅收益小,而且風險偏大。他同時對自己投資失敗作了總結:“過于盲目,沒有認真分析工業經濟走勢。”張明表示,雖然目前賠錢了,但他仍看好能源行業。

      榆林市工信局一名專門研究輕紡織行業的工作人員表示,能源經濟發展不可能一直呈高速發展態勢,過度依賴能源發展經濟,會對環境、子孫后代造成難以估量的影響。

      他希望政府能夠同時注重發展輕紡行業。他說,近幾年榆林市政府對紡織行業投入逐漸增大,幾家有規模的服裝廠、紡織廠興建起來,并成立了榆林市羊毛防寒服裝產業協會,協會會員之一陜西羊老大集團服飾股份有限公司從煤炭行業淘得金后,將公司打造為集旅游、服飾、地產和投資綜合發展的“航母”。

      調控

      天氣轉冷,煤炭需求會逐步提高

      針對第二季度榆林工業經濟增速出現下滑的現象,榆林市工信局局長柴小平說,第三季度是榆林工業負重爬坡的艱難階段,政府將通過“看”、“保”、“促”結合等多項措施促進工業經濟平穩較快增長。“隨著天氣轉冷,發電量增加,煤炭的需求會逐步提高。”柴小平說,要重點抓好煤炭、油氣、蘭炭、電力、化工等大宗工業品的生產,加大產能釋放力度;保市場,組織企業走出去開拓市場;另外,還需促進工業運行管理以及規模企業培育,“在市場不景氣、多數企業收縮市場的情況下,正是企業搶占產品市場最佳機遇。各企業要在不發生虧損的前提下,堅持生產,強化銷售,創新營銷理念,更新營銷渠道,穩定客戶,擴大客源,主動拓展和搶占國內外市場。”

      延伸

      煤炭“黃金十年”已終結?

      近日,煤炭庫存數據持續攀升,作為國內煤炭市場風向標,環渤海港口庫存爆棚、價格深跌表明,煤炭市場進入近十年來最為疲軟時期,煤炭工業從快速發展轉入平穩發展的拐點已開始漸漸顯現。有人用煤炭“黃金十年終結”來形容這次困境。

      在“武鋼養豬”引發的爭議還未完全消散之際,山西焦煤集團突然于6月份正式與雙匯集團簽訂了合作協議,進入食品行業。據知情人士透露,山西一些煤炭公司的老總們已經集體出動,去下游企業促銷去了。這種現象已有多年沒有過了。本報記者高羽瓏 通訊員 張云飛

      省政府出臺減免收費細則穩定煤炭銷售和生產

      八九兩月運煤車高速路收費減半

      本報訊(記者杜鵑)今年以來,受世界經濟持續低迷和國內經濟下行壓力不斷加大的影響,國內主要用煤行業需求明顯回落。8月13日上午,全省工業促銷保產穩市場電視電話會議召開,省政府將出臺減免收費細則,穩定煤炭銷售和生產。

      煤炭市場下行壓力增大

      在此之前,省發改委就召開了全省煤電運形勢分析座談會和上半年全省煤炭產運銷形勢分析座談會。相關產煤市、縣煤炭鐵路運輸計劃管理部門、西安鐵路局、省電力公司、省煤炭運銷(集團)公司、有關國有重點煤礦等主要負責人參加了會議。

      今年上半年,煤炭行業市場下行的壓力進一步增大,煤炭產銷量出現了暫時的低速增長,市場價格、銷售利潤等指標均不同程度減少。從統計數據看,上半年,全省累計生產原煤2.14億噸,同比增長10.47%,增速回落6.48%;銷售煤炭2.04億噸,同比增長8.06%,增速回落8.08%。

      三大原因致煤炭市場低迷

      與會各方分析,影響我省煤炭、電力市場的不利因素有三點:一是國內宏觀經濟的下行,傳導影響煤炭行業下游消費萎縮,產需矛盾加劇,造成煤炭滯銷,價格下滑,省外重點合同兌現率下降;二是東南沿海地區煤炭進口量增加,企業對國內煤炭需求減少,煤炭中轉地和發電企業庫存高位運行,加之6月份南方水電進入豐水期,電力供應對火電的依賴有所緩解,省內、省外發電企業采購煤炭積極性下降;三是鐵路運輸的“瓶頸”仍然是制約我省煤炭外銷的重要因素。

      五項政策支持煤炭企業

      為了穩定煤炭市場,省政府決定:

      一、對通過高速公路運煤的車輛,八九兩個月暫時執行減半收費;

      二、對包西鐵路復線陜西神木至關中段鐵路運煤,運費減半;

      三、從8月份起,暫時免收煤炭生產企業每噸15元的煤炭價格調節基金;

      四、各市對涉煤企業的各項重復收費和無政策依據的收費進行一次全面清理,盡快公布取消;

      五、增加發電企業電煤存量。根據市場變化,省內重點合同電煤價要按照低于省外的原則,調整電煤價格。堅決杜絕惡意拖欠貨款的現象。通過以上措施,確保完成全年生產煤炭4.6億噸目標。

    [來源:新民網] [作者:] [編輯:聶銳]
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