海口網3月14日消息?“到海口都四五天了沒有通知,后來還是我自己去找到的。”近日,家住在西海岸的李先生反映稱,不久前朋友從北京寄來一件工藝品,到海口后四五天都沒接到收件通知,并且還要自己去快遞公司找,遲來的郵件還要自己去找,這是怎么一回事呢?
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顧客質疑:遲來的包裹,要自己上門去取?
據李先生說,近日通過網站查詢得知物品已經到達海口,并在派送中,可是他等了四五天仍然沒有接到快遞員的電話,最后李先生自己親自到倉庫找到自己的包裹。自行取包裹這一路下來讓李先生很是懊惱。
“前幾天,我就在網上查詢到包裹已經到達海口了,并已經在派送中,可是卻沒人通知我,打電話到快遞公司不是沒人接就是忙音。”李先生表示自己很緊張這個包裹,這么久都沒通知不知道包裹是什么狀況,很擔心。
在后來與快遞公司接觸中,李先生說:“有一點不能理解的是,我去取包裹的時候工作人員說我的地址不在他們服務范圍內,才會四五天等不到包裹。即使包裹不在投遞范圍,到達海口后快遞公司也應該通知一下,而不是讓我們主動找他們。”
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快遞解釋:延誤受主客觀因素影響
伴隨網絡電子商務的發展,網絡消費也越來越依賴快遞行業的支持,并促進快遞行業的發展,作為第三服務產業之一,眾所周知,是優質的服務是行業贏得消費者信賴的不二法寶。
中通快遞公司向記者介紹,出現快遞延誤的情況,除了受到天氣、交通運輸等客觀因素外,還與企業處理能力、收件人地址是否清晰以及行業服務淡、旺季有關。
“在快遞服務進入旺季的時候,每天寄遞快遞的消費者就會增加,快遞企業也會積壓大量快件,如果快件數量超出企業承受力,可能會出現這種延送情況。”同時,中通公司表示會盡最大努力提高服務質量,為消費者提供優質服務, “如果收件人地址寫的不清楚,也會影響快遞投遞的時間。”
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部門解答:快遞延誤可要求索賠
快遞延誤市場有之,據有關資料顯示,去年海南省郵政業消費者申訴受理中心接到的消費者申訴案件中,快遞延誤申訴量占到50%以上。
“如果收件人地址超出了快遞公司的投遞范圍,工作人員應主動通知消費者采取其它方式接收快遞 。”省郵政管理局市場監管處負責人說。
據了解,一般情況下,投遞形式應主要包括按名址投遞和自取兩種形式。一是按名址投遞,企業應對快件提供至少2次免費投遞。二是自取方式,主要包括投遞2次仍無法投遞的快件,可由收件人到指定地點自取;另有相關政府部門提出要求的,可由收件人到指定地點自取。
而收件地址屬于尚未開通快遞服務的區域,通過與寄件人協商,可采用收件人到指定地點自取的方式。根據《<快遞服務>郵政行業標準》第4.4條規定,除了與顧客有特殊約定(如偏遠地區)外,服務時限應滿足以下要求:同城快遞服務時限不超過24小時;國內異地快遞服務時限不超過72小時。超出規定時間范圍,則按照快件延誤處理。
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