春運購票擴大實名制售票范圍 增加支付方式

　　運能超歷史最高水平

　　預計客車運量比平時提高25%，武廣高鐵將每天開行100對

　　鐵道部副部長胡亞東透露，通過深入挖掘潛能，利用新線、新設備，今年春運節前后總體運能均超過歷史最高水平。

　　在既有線路上，今年春運期間，鐵路將增開圖定旅客列車131對，總量將達到2064對。按同口徑測算，全路春運圖定客車節前能力達到479.8萬、節后能力達到468.8萬，同平時相比增長約25%。

　　此外，節前增加直通臨客32對，節后增加17對。京廣、京滬、京哈、京九、隴海、滬昆六大干線，要優先安排時速120公里客車，在客流飽滿的方向開行直達臨客。

　　高鐵方面，武廣、京滬高鐵將加密或重聯運行，延長高鐵運營時間，高峰期必要時臨時縮短或取消夜間檢修時間，用于增開動車組列車。其中，武廣高鐵將實行100對列車運行圖。

　　客車方面，鐵路將利用新造的CRH5A型動車組，在京哈、京廣線增開動車組列車，同時盡快投入使用新造的500輛直供電客車，以最快的速度將替換下來的車底投入春運。

　　春運臨客和部分緊張方向的圖定客車原則上實行硬臥代硬座，高峰期必要時部分圖定列車要臨時將行李車換掛為載客車輛。

　　為了保證旅客回家過年，鐵路還將適度實施“停貨保客”、“停工保客”。在確保安全的基礎上，春運期間主要干線原則上不安排施工，停開旅游專列，節前10天、節后15天停運行包專列和部分行郵專列，騰出運能運送旅客。

　　為確保列車安全高效的運行，各鐵路局在春運前已經集中力量對基礎設施和移動裝備進行了一次大檢查、大整修，及時消除隱患。目前，鐵路春運圖定客車和臨客客車整修分別完成40%和30%多，并確保1月6日前全部到位。