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  • 皓月,塔架,火箭……今天凌晨1點(diǎn),發(fā)射塔架前燈火通明,航天專家們正緊張忙碌。這是多么熟悉的場(chǎng)景,9月29日,天宮一號(hào)正是從這里起航。而今天早晨5點(diǎn)58分,神舟八號(hào)也將沖天而起,去追尋它們的“太空之約”。
       
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    神八升空赴太空之約 天宮迎候近百種預(yù)案應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)

    海口網(wǎng) http://www.yinhu3.com 時(shí)間:2011-11-01 14:56

      長(zhǎng)征2號(hào)F遙八技術(shù)更新150多項(xiàng)

      昨日上午10點(diǎn)30分,發(fā)射神舟八號(hào)飛船的長(zhǎng)征2號(hào)F遙八運(yùn)載火箭加注燃料劑,下午1點(diǎn)開始氧化劑加注,晚上7點(diǎn)加注全部完成,晚上9點(diǎn)58分進(jìn)入發(fā)射負(fù)8小時(shí)發(fā)射狀態(tài),等待今晨5點(diǎn)58分準(zhǔn)時(shí)發(fā)射……

      據(jù)了解,相對(duì)于長(zhǎng)征2號(hào)F遙七運(yùn)載火箭,長(zhǎng)征2號(hào)F遙八運(yùn)載火箭的技術(shù)更新多達(dá)150多項(xiàng)。

      中國(guó)航天科技集團(tuán)一院副總設(shè)計(jì)師張智介紹:“第一是提高了運(yùn)載能力,多加了推進(jìn)劑。第二,提高了火箭的入軌精度。第三是火箭的可靠性的提高。目前火箭還是由10個(gè)分系統(tǒng)組成,絕大部分都進(jìn)行了旨在提高可靠性的改進(jìn)。”

      曾經(jīng)7次送神舟飛船上天的長(zhǎng)征2號(hào)F火箭一直享有“神箭”的美譽(yù),也是目前中國(guó)所有運(yùn)載火箭中起飛質(zhì)量最大、長(zhǎng)度最長(zhǎng)的火箭,運(yùn)載能力在8噸以上。此次執(zhí)行發(fā)射任務(wù)的長(zhǎng)征2號(hào)F遙八運(yùn)載火箭全長(zhǎng)約58米,起飛質(zhì)量約497噸,運(yùn)載能力為8.13噸。

      由于神舟八號(hào)完全按照載人的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),因此,與發(fā)射天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器的長(zhǎng)征2號(hào)FT1火箭相比,遙八增加了逃逸塔,并在控制系統(tǒng)中增加了逃逸裝置。張智介紹說(shuō),如果在起飛前900秒到起飛后160秒時(shí)間段內(nèi),火箭的傾倒角度達(dá)到6度,逃逸系統(tǒng)可以拽著軌道艙和返回艙與火箭分離,并降落在安全地帶,幫助飛船上的航天員脫離險(xiǎn)境。張智說(shuō):“增加了逃逸相關(guān)的各種系統(tǒng),整流罩上加了很多東西都是為逃逸使用的。另外在控制系統(tǒng)中也增加了逃逸裝置。也有故障檢測(cè)處理系統(tǒng),在T1的時(shí)候只有檢測(cè)系統(tǒng),只看火箭有沒有問題,但是這次裝上了處理部分,一旦發(fā)現(xiàn)有問題可以對(duì)故障進(jìn)行處理,指示逃逸,并執(zhí)行逃逸過程。”

      “零窗口”發(fā)射 精確到秒級(jí)

      所謂“零窗口”,即指在預(yù)先計(jì)算好的發(fā)射時(shí)間,分秒不差地將火箭點(diǎn)火升空,不允許有任何延誤與變更。

      這與以往飛船發(fā)射不同。專家表示,以前的神舟六號(hào)、神舟七號(hào),發(fā)射都有一定的窗口寬度,比如說(shuō)10分鐘、20分鐘、30分鐘,而這次發(fā)射要求“零窗口”發(fā)射,即準(zhǔn)確到秒。

      發(fā)射場(chǎng)系統(tǒng)副總設(shè)計(jì)師鄭永煌介紹,因?yàn)榻粫?huì)對(duì)接任務(wù)是兩個(gè)航天器共同組織實(shí)施的,就是說(shuō)天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器發(fā)射升空以后,建立一個(gè)對(duì)接軌道,那神舟八號(hào)的發(fā)射就要考慮對(duì)接軌道的發(fā)射需求。目前,采用的是共面發(fā)射,這個(gè)共面發(fā)射就要求飛船的發(fā)射是零窗口,就是說(shuō)飛船要準(zhǔn)時(shí)發(fā)射,不能出現(xiàn)推遲的情況。

      武平表示,神舟八號(hào)必須在天宮一號(hào)軌道面經(jīng)過發(fā)射點(diǎn)后的一定時(shí)間內(nèi)準(zhǔn)時(shí)點(diǎn)火起飛,否則就需要消耗很多的推進(jìn)劑來(lái)修正兩者之間的軌道面偏差。

      “這次任務(wù)中,提前4小時(shí)才能將發(fā)射時(shí)間精確到秒。”武平說(shuō),隨著中國(guó)載人航天發(fā)射場(chǎng)能力的不斷提升,這種精確時(shí)刻的發(fā)射能夠?qū)崿F(xiàn)。而事實(shí)上,在以前神六、神七、天宮一號(hào)的發(fā)射上,雖然有發(fā)射窗口,但基本上都實(shí)現(xiàn)了零窗口發(fā)射。

    [來(lái)源:解放日?qǐng)?bào) ] [作者:劉錕] [編輯:實(shí)習(xí)生曲芷鋒]
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